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철도 가교기

협상 가능업데이트11/03
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개요

철도 가교기는 철도에서 작은 대들보를 가설하는 교량 시공 기계를 정비하는 데 쓰인다

제품 정보

철도 가교기는 철도에서 작은 대들보를 전체 가설하는 데 사용되는 교량 시공 기계이다.철도가교기는 철도시공에서 중요한 기계설비로서 시공효률을 크게 제고하고 작업인원의 사업강도를 낮추어 철도공사의 전반 수익을 증가시켰다.철도가교기는 대부분 가설방식을 채용하는데 이는 교량부근의 량장에서 미리 제작한후 다시 대형수송량차로 다리위치로 운송하고 대형가교기로 교량을 들어올린다.


철도 가교기 안전 규정

1. 땅에서 3m 이상 작업할 때 작업자는 안전벨트를 착용해야 한다. 안전벨트는 질긴 소가죽, 캔버스 등 재료로 제작해야 한다.또한 튼튼한 밧줄 (직경 25mm 이상) 을 부착하여 그 길이가 3m를 초과하지 않으며, 사용하기 전에 250k8의 물건을 부하하여 15분의 경과를 거쳐야 한다정적 실험, 또는 100kg의 물건으로 3m 높이의 충격 실험을 한다.

2. 삼끈은 손잡이 (도르래를 거친) 에 별로 무겁지 않은 하중을 들어 올리는 데만 사용할 수 있으며, 기동 기구에서 기중 밧줄을 사용하는 데 사용할 수 없다.

3. 긴 와이어 로프는 임의로 짧게 잘라서는 안 되고, 기중 와이어 로프는 길게 이어붙여서 사용해서는 안 되지만, 특수한 상황에서 그 연장은 활차나롤러, 그리고 시운전을 거쳐 검사를 거쳐 안전을 확인한 후에야 정식으로 무게를 달 수 있다.

4, 무거운 물건을 들어올릴 때, 물체가 다른 물건의 상부에서 이동할 때, 매달린 무거운 물건은 반드시 다른 물건보다 적어도 50cm의 상공에서 높아야 한다초과하다.

5. 리프트가 고압 전선 부근에 리프트 작업을 할 때, 반드시 일정한 거리를 유지해야 한다, 예를 들면 선로 전압이 20킬로볼트 이하이면 소매치기가의 정점 거리는 송전선의 수직 거리와 수평 거리 모두 3m 정도 이하여야 합니다.만약 선로 전압이 더 높으면, 안전 거리가 더 늘어난다크고, 동시에 안전 보호 요원을 설치하여 관찰한다.필요한 경우 정전 작업도 신청해야 한다.

6, 크레인이 물건을 들어올릴 때, 갈고리 와이어 로프는 수직 상태를 유지해야 한다.만약 크레인이 무거운 물건과 거리가 비교적 멀다면, 바늘을 비스듬히 당겨 들어올려 비스듬히 형성된다기중기는 극히 위험하므로 금지해야 한다. 비스듬히 기중기는 무거운 물건을 흔들거나 기타 물체와 충돌하게 할뿐만아니라 엄중하면 전복사고를 초래할수 있다.

7. 목을 매는 물건 아래에 서 있는 사람을 엄금한다.

8. 리프팅 작업은 반드시 전담자의 지휘 신호를 고정해야 하며, 신호는 명확하고 운전자와 연락을 취해야 한다.

9. 야간에 충분한 조명, 큰비, 대설, 짙은 안개와 6급 이상의 큰바람 등이 없는 상황에서 조립작업을 진행하는것을 금지한다.

철도 가교기의 유지보수와 정비

1. 정기적인 정비: (작업 전, 후, 작업에서 진행)

1. 정기적으로 운전기사실과 동체의 먼지와 기름때를 청소하고 될수록 정돈해야 한다기내, 외부 청결;

2. 브레이크 간격이 적합한지 확인한다.

3. 연축절의 키와 연결볼트가 단단한지 검사한다;

4. 각 안전장치가 민감하고 신뢰할 수 있는지 확인한다;

5. 브레이크 벨트 및 와이어 로프의 마모 상황을 검사한다;

6. 컨트롤러의 터치 헤드가 밀착되어 있는지 확인한다;

2. 1급 정비(매월 1회 진행)

1. 롤러 베어링에 윤활유를 주입한다;

2. 모든 전기 설비의 절연 상황을 검사한다.

3. 컨트롤 스크린, 보호 디스크, 컨트롤러, 저항기 및 각 접선 받침대, 접선 너트가 단단한지 여부;

4. 감속기의 기름량, 제동액압전자석의 기름량 및 윤활상황을 검사한다.유량이 부족할 때는 윤활유와 윤활지를 주입해야 한다.

3, 2급 정비 (분기 또는 반년에 한 번)

1. 롤러 베어링에 기름을 넣는다;

2. 모든 전기 설비의 절연 상황을 검사한다..

3. 컨트롤 스크린, 보호 디스크, 컨트롤러, 저항기 및 각 접선 받침대, 접선 너트가 단단한지 여부.

4. 장기정비(기술자와 전문수리인원이 정기적으로 진행)

1. 금속구조가 기술조건에 규정된 기하학적 형상에 부합하도록 유지하기 위하여 매년 1회 주량하굴절의 검측을 요구한다;

2. 문틀, 상하대들보, 지지다리, 작은 차틀, 기중기 등 용접봉과 볼트의 련결상황을 검사한다.

3. 매년 한 차례 페인트 검사를 해야 하며, 페인트 제거 면적은 전체 면적의 10% 를 초과해서는 안 된다;정상적인 경우 2~3년마다 페인트 장식을 다시 칠해 방부해야 한다.