50미터 교량기

50미터 교량기작동 원리

50미터 가교기는 작업할 때 앞다리 다리와 뒷다리 다리가 적재 작용을 한다. 상자들보는 운반대차를 통해 운반대량기 복강 안으로 운송된다. 중지다리와 앞다리 적재 후 뒷다리 하역, 기중기는 운반대차를 들어올리고 이어서 종이동천차를 이용하여 대기대 콘크리트 상자들보 공간을 양보한다.

교량의 육지와 개교각과 두 번째 교각 사이에 6개의 지점을 설치한 다음 미리 만든 들보를 미리 만든 공장에서 육지와 개교용각 사이로 운반하여 놓은 다음 수송기구를 통해 들보를 한 교각과 두 번째 교각 사이에 놓는다. 일반적으로 몇 개의 들보가 하나의 교면을 구성하여 하나의 교각을 잘 세우면 받침대 안의 교각을 두 번째 교각 아래의 교각과 두 번째 교각 사이로 옮길 수 있다.

전체 기계는 걸음걸이로 행진하고, 구멍을 유도하며, 운행에 의거하여 지지다리를 앞으로 이동시키고, 지지다리의 종이동력을 배치할 필요가 없으며, 유압모터가 권통을 구동하고, 전체 기계가 횡이동하며, 이 기계의 제어시스템은 프로그램 가능 컨트롤러로 제어한다.

가교기는 두 부분으로 구성되는데, 즉 운반 대들보와 하도 대들보를 운반하는 것이다.선반량기는 제량장에서 원량을 취하는 것을 담당하며, 선반량기를 하도량기와 협조하여 선반량을 백업으로 한다.다리 가설 작업이 완료되면 하도량기는 다음 순환도 작업을 할 수 있도록 스스로 다리를 받쳐 위치를 바꾼다.이 브리지의 바퀴는 제자리에서 90도로 회전할 수 있다.

50미터가교기 안전 조작 규정

1. 가교기의 수직운행궤도 량측은 고도요구에 대응하는 수준을 규정하여 평온을 유지한다.앞, 중간, 뒷다리의 각 가로운행궤도는 수평을 요구하고 간격을 엄격히 통제하며 3개 궤도는 반드시 평행해야 한다.

2. 사교 교량 콘크리트 빔을 설치할 때, 가교기 앞, 중간, 뒷다리 보행륜의 위치, 좌우 바퀴는 앞뒤로 어긋나야 하며, 그 간격은 사교 각도에 따라 계산하여 지지륜이 같은 가로 궤도에서 운행할 수 있도록 할 수 있다 (구체적인 사항은 제조 단위와 연락하십시오).

3. 가교기는 세로로 이동하려면 모든 준비작업을 잘해야 하며 한번에 도착할것을 요구하며 중도에 정지하는것을 허용하지 않는다.

4. 가교기 천차가 콘크리트 빔을 휴대하고 세로로 운행할 때, 앞쪽 다리 부위는 손으로 조롱박 (5t) 을 당기고 가로로 궤도를 당겨 고정시켜 안정성을 강화해야 한다.

5. 교량을 설치할 때 상하 종파가 있을 때, 가교기의 세로 이동 위치는 활주 방지 조치가 있어야 한다.예를 들어, 삼각 쇳덩어리를 사용하여 바퀴의 앞뒤로 보호하고, 특히 중다리는 빔 끝에서 매우 가깝기 때문에 위치를 이동할 때 주의해서 통제해야 한다.

6. 가교기를 조립한 후 반드시 리프트 재시험 리프트 운행을 진행해야 하며, 콘크리트 빔을 시험 리프트한 후 가교기가 다시 제대로 운행하여 설치 작업을 시작할 수도 있다.

7. 가교기 설치 작업을 할 때 항상 안전 검사에 주의해야 한다. 한 구멍을 설치할 때마다 반드시 전면적인 안전 검사를 해야 한다. 문제를 발견하면 작업을 멈추고 제때에 처리한 후에야 작업을 계속할 수 있다.기계 전기 벨트 고장 작업은 허용되지 않습니다.

8. 설치 작업은 과부하 운행을 허용하지 않으며, 비스듬히 매달아 작업을 향상시켜서는 안 된다.

9, 연결 핀 가공 재질은 반드시 설계 도면의 요구에 따라 진행해야 하며, 낮은 강철 번호 가공으로 대체해서는 안 된다.

10, 5급 바람 이상은 작업을 엄금하며, 반드시 삭구로 가교기와 크레인을 견고하게 하고, 가교기가 작업을 멈출 때 전원을 차단하여 의외의 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.

11. 가교기가 세로로 자리를 잡으려면 반드시 위치치수를 엄격히 통제하여 콘크리트예비대들보의 설치가 순조롭게 자리를 잡도록 확보해야 한다.

12. 가교기는 교량에 대형 전용 설비를 설치하기 때문에 가교기 작업은 반드시 분업을 명확히 하고 통일적으로 지휘해야 하며 전문 조작인원, 전문 전기공과 전문 안전검사원을 설치해야 한다.엄격한 시공 조직과 조치가 있어야 시공 안전을 확보해야 한다.

가교기의 일상적인 안전 검사

1. 가교기의 일상적인 검사는 무작위 도구와 부속품을 배치해야 한다.

2, 1, 2, 3번 기둥 및 소형차의 윤활 검사.

3. 각 여정 스위치, 긴급 정지 스위치, 각 이음매 선로 검사.

4. 소형차의 기중량, 상승고도제한기 검사.

5. 조명, 경고 시스템이 정상적으로 작동하는지 여부.

6. 가교기 일상 검사 주구조 용접봉, 주요 수력 부위 용접봉 검사, 현장 개조 용접 부위의 검사, 기계 팔 용접봉 검사.

7. 로봇 팔 이음매 연결 볼트 검사, 1, 2, 3번 기둥 연결 볼트 검사.

8. 펌프장 기름 보충 압력 검사.

9, 1, 2호 크레인 승용차 리프트 기구, 제동 기구 단단한 상황.

10, 유압 시스템 오일 면 높이, 유압 시스템 연결 검사.

11. 가교기는 일상적으로 발동기의 운행상황을 검사한다.

12. 각 계기 디스플레이 상황 검사.

13. 급정지 리모컨, 급정지 스위치, 조작 리모컨 동작이 믿을 수 있는지, 배터리의 전기량이 충분한지 검사한다.

14. 가교기는 일상적으로 1호 기둥 전체를 검사한다.

15, 2번 기둥 전체 검사.

16. 전기, 케이블 검사.

17, 리프트 와이어 로프, 리프트 레버, 리프트 너트, 리프트 소형차 견인 체인 검사.

18. 크레인 소형차 궤도 검사, 가이드 바퀴 검사.