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삽입식 델타바 유량계

협상 가능업데이트12/15
모델
제조업체의 성격
생산자
제품 카테고리
원산지 Place of Origin
개요
HC-HLV 시리즈 삽입식 델타바 유량계는 기체와 액체의 유량을 측정하는 데 사용할 수 있으며 구조가 간단하고 설치와 유지보수가 편리하다는 장점이 있다.적용 지름, 응용 범위가 넓다;파이프의 동력 압력 손실이 적고 압차가 커서 양방향으로 측정할 수 있다;정밀도가 높고 직선 파이프 세그먼트의 요구가 낮습니다.안정성이 높고 차단이 방지되어 상당히 열악한 작업 상황에서 사용할 수 있다.
제품 정보


델타바 유량계는 일종의 삽입식 유량 측정 계기이다.파이프에 델타바 센서를 삽입하면 유체가 센서를 흐를 때 앞쪽 영류 방향에 고압 분포 구역이 생기고 뒤쪽에 저압 분포 구역이 생긴다.

다음과 같은 특징이 있습니다.


1. 운용이 광범위하다

HC-HLV 시리즈삽입식 델타바 유량계차압식 작동 원리를 활용한 온라인 삽입식 설치 방식으로, 모델 데이터 정밀 계산을 통해 전문 * 설계를 생성하는 고성능 트래픽 센서이다.그것은 특수한 절류 장치로, 출력은 차압이다.이 센서는 프로브를 통해 압력을 취하는데, 프로브 앞뒤에 두 줄의 고르지 않게 분포된 몇 개의 인압 구멍이 있다.두 줄의 인압 구멍을 통해 파이프를 위에서 아래로, 왼쪽에서 오른쪽으로 서로 다른 압력이나 유속을 평균한 후 차압을 형성하여 질량 유량이나 부피 유량을 계산한다.

트래픽 프로브 재질은 316L로 프로세스 파이프와 다중 시계 연결 방식이 있습니다.고밀도의 먼지물질을 가진 매체에 대해서는 온라인청소장치를 사용하여 여러가지 작업상황에서의 신축성있는 운용을 보장할수 있다.


2. 파이프 동력 손실이 적다


일반적인 균속관 유량 센서의 압력 손실은 공판보다 훨씬 적으며 공판의 5-10% 에 불과합니다.다른 한편으로 압손이 작기 때문에 차압이 작게 (고압과 저압의 압차) 되어 차압 변송기 선택에 대한 요구가 높아지고 원가가 증가한다. 그렇지 않으면 변송기의 출력 정밀도가 떨어진다. 왜냐하면 양정은 만량정을 할 수 없기 때문이다.그러므로 좋은 프로브는 반드시 압손과 차압 두 방면을 고루 돌보아야 한다.HC-HLV 시리즈 델타바 트래픽 센서의 특수 기하학적 면 설계는 이 요소를 충분히 고려하여 단면 자체가 대칭적이며 곡면은 세 부분으로 나뉘며 정면 부분은 부드러운 세그먼트로 프로브가 매끄럽게 매체와 접촉할 수 있도록 한다;두 번째 부분은 가속 구간으로 매체의 유속을 평균 3배 가속화하여 매체와의 접촉면을 증가시켜 정면 구간의 압력을 높인다.세 번째 부분은 고저압 분계의 첨봉으로 갑자기 저항이 사라지고 프로브 뒤에 저압 구역이 형성되며 실제 컬러 스펙트럼은 매체의 유속 변화를 충분히 반영할 수 있다.그러므로 HC-HLV 시리즈 델타바 프로브의 설계는 압손이 작고 차압이 큰 요구를 만족시켰다.


3. 측정정밀도가 높다


타사 테스트와 최신 데이터에 따르면 상당히 짧은 직관 세그먼트에서도 1% 의 정밀도를 얻을 수 있습니다.정밀도 1%에 도달한 직선 파이프 세그먼트는 일반 제품보다 훨씬 짧습니다.반복성은 0.1%입니다.정상 측정 정밀도;에너지 관리 정밀도를 위해 0.2%.0.5%0.1%, 압력 손실이 적기 때문에 프로브에 대한 마모가 적기 때문에 계산 기술의 요구에 따라 설치하기만 하면 장시간 고정밀도를 유지할 수 있다


4. 운영원가가 낮다


압력 손실이 적기 때문에 파이프의 동력 손실은 적다. 일반적으로 말하자면,HC-HLV 시리즈삽입식 델타바 유량계운영 비용은 대시보드의 10분의 1에 불과합니다.