증기기관 설비 지식 정강 100문

01. 응축설비는 주로 응축기, 순환수펌프, 증기추출기, 응결수펌프 등으로 구성된다.

작업:

(1) 증기 터빈 배기구에 고도의 진공을 구축하고 유지한다.

(2) 증기 터빈의 배기가스를 응결하여 물을 만들고, 다시 응결펌프에서 회열가열기로 보내 보일러에 공급하는 급수가 된다.이밖에 또 일정한 진공산소제거작용이 있다.

02. 응축기 냉각수의 역할: 배기가스를 물로 응축시켜 배기가스가 응결되어 방출되는 열을 흡수한다.

03. 가열기 소수장치의 역할: 가열기 내의 소수를 믿을 수 있게 배출하는 동시에 증기가 새는 것을 방지한다.

04. 축봉가열기의 역할: 축봉누기를 회수하여 응결수를 가열하여 축봉누기 및 열량손실을 줄이고 작업장의 환경조건을 개선한다.

05. 저압 가열기 응결수 옆길의 작용: 가열기가 고장나거나 어떤 가열기가 정지되었을 때 주응결수가 중단되지 않는다.

06. 가열기가 배기구를 설치하는 역할: 공기가 동관의 표면에 공기막을 형성하지 못하게 하고 열저항을 증가시켜 가열기의 전열효과에 심각한 영향을 주어 환열효율을 떨어뜨리기 위해 배기구를 설치한다.

07. 고압가열기는 수측보호장치를 설치하는 역할: 고압가열기가 고장나거나 파이프가 파열될 때 가열기 튜브의 급수를 신속하게 차단할 수 있으며 보일러에 물을 공급할 수 있다.

08. 산소제거기의 역할: 보일러가 물에 공급한 산소 및 기타 기체를 제거하여 급수의 품질을 보증한다.동시에 급수를 가열하여 급수 온도를 높일 수 있다.

09. 산소제거기가 물봉통을 설치하는 목적: 산소제거기가 만수가 되어 다른 설비로 유입되는 사고가 발생하지 않도록 보장한다.산소제거기의 과압을 방지하다.

10.산소제거기 물탱크의 역할: 급수를 저장하고 급수펌프가 보일러에 공급하는 수량과 응결된 물펌프가 산소제거기에 보내는 수량의 차액을 균형시켜 보일러의 급수량의 수요를 만족시킨다.

11.산소제거기 재비등관의 역할: 설비가 가동되기전에 물탱크의 급수에 온도를 높이고 예비물탱크의 수온을 유지하는데 유리하다.정상 운행 중에는 산소 제거 효과를 높이는 데 도움이 된다.

12.유압 리턴 밸브의 역할: 파이프의 액체가 역류하는 것을 방지하는 데 사용됩니다.

13. 안전밸브의 역할: 설비의 안전을 보장하는 밸브이다.

14. 파이프 받침대의 역할: 파이프를 고정시키고 파이프 자체와 파이프 내 유체의 무게와 보온재의 무게를 견딘다.

15. 급수펌프의 역할: 보일러에 충분한 압력, 유량과 상당한 온도의 급수를 연속적으로 공급한다.

16.순환 펌프의 역할: 주로 증기 터빈의 응축기에 냉각수를 공급하고, 응축기 내의 증기 터빈에 응축되어 증기를 배출하며, 그 밖에 냉각기, 발전기 냉각기 등에 냉각수를 공급한다.

17. 응결수펌프 공기관의 역할: 펌프 안에 모인 공기를 배출한다.

18.감온감압기의 역할:열화급열조절용(본 공장).

19.감온 감압 장치의 역할:

(1) 대외 난방 시스템에서 증기 터빈의 증기 흡입 부족을 보충하는 데 사용되며, 예비 증기 공급원도 할 수 있다.

(2) 승무원이 작동을 멈추거나 고장이 났을 때 조절과 보호 역할을 할 수 있다.

(3) 공장용 저압용 증기의 증기원이 될 수 있다.

4. 보일러에 점화된 배기가스를 회수하는 데 사용한다.

20.증기 터빈의 역할: 일정한 온도와 압력을 가진 수증기를 매개체로 열에너지를 기계에너지로 바꾸는 회전식 원동기.

21.실린더의 역할: 증기열에너지를 기계에너지로 전환하는 폐쇄된 증기실을 형성하기 위해 증기터빈의 통류부분을 대기와 분리한다.

22. 기봉의 역할: 실린더 내의 증기가 밖으로 새는 것을 줄이고 외부 공기가 실린더에 새는 것을 방지한다.

23.배기 실린더의 역할: 증기 터빈의 말단 동엽에서 배출된 증기를 응축기에 부는다.

24. 배기 실린더 스프링클러의 역할: 배기 온도가 너무 높아 실린더의 변형을 방지하기 위해 증기 터빈의 기동 정지 부분 중심선의 일치성을 파괴하고 승무원의 진동 또는 기타 사고를 일으킨다.

25.저압 실린더 상부 배기문의 역할: 사고 상황에서 저압 실린더 내의 압력이 대기의 압력을 초과하면 저압 실린더, 응축기, 저압 세그먼트 로터 등이 초압으로 인해 손상되는 것을 방지하기 위해 자동으로 공중으로 배기구를 연다.

26. 휠의 역할: 날개를 장착하고 리프 게이트에서 증기 흐름력이 발생하는 토크를 주 축에 전달하는 데 사용됩니다.

27. 휠의 균형구멍의 역할: 휠 양쪽의 증기압차를 줄이기 위해 회전자가 너무 큰 축방향력을 발생시킨다.

28.엽근의 작용: 동엽을 단단히 하여 기류의 추력과 회전원심력의 작용을 거쳐 륜연도랑에서 뽑히지 않도록 한다.

29.슬라이딩 핀 시스템의 역할:

(1) 너무 큰 응력으로 인한 변형이 발생하지 않도록 실린더가 자유롭게 팽창할 수 있도록 보장한다.

2 실린더와 회전자의 최종 원인을 일치시키고 기체의 팽창으로 인해 중심 변화가 발생하여 기기의 진동이나 동정 사이의 마찰을 일으키지 않도록 한다.

(3) 정자와 로터 축방향과 레이디얼 간격이 요구사항에 부합하도록 한다.

30. 지지 베어링은 레이디얼 베어링 또는 메인 베어링 작용이라고도 한다. 로터의 무게와 로터의 품질 불균형으로 인한 원심력을 지탱하고 로터의 레이디얼 위치를 확정하여 그 중심이 실린더 중심과 일치하도록 한다.

31. 추력 베어링의 역할: 증기가 회전자에 작용하는 축방향력을 담당하고 회전자의 축방향 위치를 확정하여 회전자와 정자 부분이 일정한 축방향 간격을 유지하도록 한다.

32.디스크 장치의 역할: 증기 터빈이 돌진하기 전과 정지 후에 회전자를 일정한 회전 속도로 연속적으로 돌게 하여 회전자가 고르게 열과 냉각을 받고 큰 축이 구부러지는 것을 방지한다.

33.증기 터빈 조절 시스템의 역할: 외부 부하가 변화할 때 증기 터빈의 출력을 제때에 조절하여 사용자의 전기 사용량 변화의 수요를 만족시키는 동시에 증기 터빈 발전 설비의 작업 회전 속도가 정상적인 허용 범위 내에 있도록 보장한다.

34.동기화기의 역할: 단일 기계 운행 시 증기 터빈의 회전 속도를 바꾸고, 병렬 운행 시 기기의 출력을 바꾼다.

35.증기 터빈 조절 보호 시스템의 역할: 증기 터빈 조절 시스템이 고장나거나 고장이 발생할 때 제때에 동작하고 신속하게 정지하여 사고의 확대와 설비의 손상을 피할 수 있다.

36.자동 메인 밸브의 역할: 증기 터빈의 보호 장치 동작 후, 신속하게 증기 터빈의 증기 흡입을 차단하여 정지한다.

37.위급 보안기의 역할: 위급 보안기는 동작 후 조절 밸브의 2차 맥동 유압과 주요 밸브의 보안 유압을 누설하여 주요 밸브, 속도 조절 밸브가 신속하게 닫히게 한다.

38.추가 과속 보호 작용: 위급 보안기가 작동하지 않으면 승무원의 회전 속도가 정격 회전 속도의 113~114% 로 상승할 때 과속 보호 동작을 보조하여 위급 보안기 동작을 정지시킨다.

39.축방향 변위 보호의 역할: 증기 터빈의 축방향 변위가 일정한 수치에 도달했을 때 보호 동작, 정지,.

40.윤활유압 저보호의 역할: 저유압 보호장치는 유압이 낮아지는 정도에 따라 순차적으로 경보신호를 발송하고 보조유펌프를 연동하며 정지와 디스크 운행을 한다.

41. 저진공 보호 장치의 역할: 진공이 정상치보다 낮을 때 저진공 보호 장치는 경보 신호를 보낸다.

42.메인 오일 탱크의 역할: 오일 시스템에서 기름을 저장하는 것 외에 기름의 수분, 침전물 및 기포를 분리하는 역할도 한다.

43. 냉유기의 역할: 증기 터빈 발전기의 베어링을 냉각하는 윤활유

44.사유기의 원리 및 작용: 압력유가 기름노즐을 통해 고속으로 분출될 때 노즐출구에 진공을 형성하고 자유사류의 권흡작용을 리용하여 연료탱크의 기름을 려과망을 통해 확산관에 가져가 감속승압한후 일정한 압력으로 배출한다.주유펌프 작업의 신뢰성을 높이다.

45.공기 냉각기의 역할: 발전기가 허용 온도 내에서 정상적으로 작동하도록 보장합니다.

46.증기 터빈 노즐의 역할: 증기의 열에너지를 운동에너지로 전환한다. 즉 증기가 팽창하여 압력을 낮추고 증속을 증가시켜 일정한 방향에 따라 분사하여 동엽편을 추진하여 작업한다.

47. 응축기가 온수정을 설치하는 역할: 응결수를 집결하여 응결펌프의 정상적인 운행에 유리하다.

48. 증기 흡입기의 역할: 응축기 내의 공기 및 기타 응결되지 않은 기체를 끊임없이 뽑아내어 응축기의 진공을 유지한다.

49. 송수펌프의 역할: 송수펌프에 일정한 압력을 제공하여 물을 공급한다.

50. 증기 터빈에서의 압력 조절기의 역할: 증기 공급 압력을 일정한 변화 범위 내에서 조절한다.

51. 가열기의 역할: 증기 터빈 안에서 일부 작업을 한 증기를 이용하여 가열기로 물을 가열하여 급수 온도를 높이고 증기 터빈이 응축기로 배출하는 증기량을 감소하며 냉원 손실을 낮추고 열력 시스템의 순환 효율을 높인다.

52. 균일 압력 탱크 작용: 증기 봉인 증기 공급 압력을 조정하고 남은 증기를 회수한다.

53. 고압유 동기 작용: 속도 조절 밸브의 개폐를 제어하여 증기 터빈의 증기 흡입량을 제어한다.

54. 중압유 동기 작용: 회전 칸막이의 개도를 제어하여 대외 급기 압력과 유량을 제어한다.

55. 우회 시스템의 역할:

(1) 보일러 최소 부하의 증발량 보장

⑨ 보호 리히터

⑤ 가동 속도 향상 및 가동 조건 개선

4. 보일러 안전밸브의 역할

⑸ 공질과 일부 열량을 회수하여 배기 소음을 줄이다

⑹ 증기의 품질을 보증한다.

56. 응축설비의 역할: 증기가 증기 터빈에서의 이상적인 강하를 증대시키고 설비의 순환열효율을 높인다.배기가스를 물로 응결시켜 공질을 회수하고 다시 보일러로 돌려보내 급수로 삼았다.

57. 고압 가열기의 역할: 증기 터빈에서 일부 작업을 한 증기를 이용하여 보일러의 급수를 가열하고 급수 온도를 높여 보일러의 열부하를 줄이고 열발전소의 열경제 효율을 높인다.

58. 저압 가열기의 역할: 증기 터빈에서 일부 작업을 한 증기 또는 증기 봉인 누기를 이용하여 주응결수를 가열하고 열량과 공질을 회수한다.

59. 역정지 밸브의 작용: 유체의 흐름 방향을 제한하고 액체의 역류를 방지한다.

60. 감압 밸브: 증기 공급 압력이 규정된 범위 내에서 변화하도록 유지한다.

61. 사수지: 사수펌프에 충분한 물을 공급한다.

62. 냉각탑: 냉각 순환수.

63. 냉각탑의 배수조, 물 튀기는 접시 등의 작용: 물을 끊임없이 튀게 하여 공기와의 접촉 면적을 증가시키고 냉각 효과를 높인다.

64. 속도 조절 증기 밸브: 증기 유입량을 회전하고 제어하는 데 쓰인다.

65. 전동 메인 밸브의 옆문: 2차 난방관과 증기 터빈 가동에 사용된다.

66. 응결펌프: 응결수를 제때에 산소제거기로 보낸다.

67. 응결펌프의 에어밸브: 응결펌프 입구와 응결기 내의 압력이 같음을 보장하여 입구에 기체가 존재하여 물에 빠지는 사고가 발생하는 것을 방지한다.

68. 보연수문: 응결펌프가 가동되기 전에 응결기 안에 연화수를 주입하여 온수정의 수위의 어느 적당한 위치를 유지한다.

69. 재순환문: 응결기 온수정의 수위를 유지한다.

70. 분사문: 뒷독의 온도를 낮춘다.

71.기름여과기: 기름중의 불순물을 제때에 정리하여 승무원의 안전운행을 보장한다.

72. 급수펌프 재순환관: 급수펌프의 공부하 또는 저부하 시 급수펌프 내수의 기화를 방지한다.

73. 산소제거기는 증기측, 수측량에 증기, 수평형관을 설치한다. 병렬운행하는 산소제거기의 압력과 수위를 일치시킨다.

74. 증기 터빈 터빈 터빈:

(1) 증기 터빈 발전기의 각 베어링 및 기타 회전 부분을 윤활시키고 마찰로 인해 발생하는 열과 고온의 증기가 증기 터빈의 각 부분에 전달되는 열을 가져간다.

⑨ 증기 터빈 속도 조절 시스템과 각 유압이 밸브의 전동을 제어하는 도구.

연료 탱크 환풍기: 기름 속의 가스와 수증기를 배출하고 음압을 세운다.

76.동기기 하한선 부유 여정: 증기 터빈이 낮은 주율에서 갑자기 부하를 잃을 때 속도 조절 밸브를 신속하게 닫을 수 있도록 설비의 안전을 보장한다.

77. 최대 동기화: 작동 중 증기 매개변수의 변화를 방지하기 위해 동기화 켜기가 정상 수치를 초과합니다.

78.동기화 하한선: 설비가 전기 주율이 낮아질 때 신뢰할 수 있도록 병렬 또는 해열 79.오일 동기의 상하 부유 여정: 속도 조절 밸브의 전체 개폐 또는 전체 개폐를 보장한다.

80. 보일러 오염물 배출 확대 용기: 보일러 내의 오수를 확장 용기에 배출하여 부피를 증대시키고 압력을 낮추어 일부 오염물 배출수를 기화시켜 일부 물과 열량을 회수한다.

81.오일 시스템 중 고저압 오일 연락문: 설비를 가동할 때, 먼저 저압 오일 펌프를 켜고 이 문을 통과하여, 천천히 전체 시스템에 기름을 충전하여 공기를 몰아, 파이프라인 진동이나 속도 조절 시스템에 점프 현상이 발생하지 않도록 한다

82. 원심식 오일 펌프 급유 시스템:

(1) 설비의 각 베어링에 기름을 공급하고 윤활과 냉각 베어링을 한다.

⑨ 속도조절시스템과 보호장치에 안정적이고 충분한 압력유를 공급한다.

⑤ 기어 등 전동기구에 윤활유를 공급한다.

83.교, 직류 윤활유 펌프: 증기 터빈에 고장이 발생하여 메인 오일 펌프가 윤활유를 공급할 수 없을 때 윤활 시스템에 기름 및 디스크용 기름을 공급한다.

84. 윤활유 시스템의 과압 밸브(오일 밸브): 윤활유 압력을 조정한다.

85. 고저압 소수 팽창 탱크: 실린더를 회수하고 파이프를 뽑아 물을 빼서 실린더의 상하 온도 차를 줄인다.

86. 사고 액셀러레이터: 오일 시스템에 불이 붙어 연료 탱크의 기름을 방출하여 손실을 줄이는 데 사용한다.

87. 응결수중 배수구 문: 불합격 응결수를 배출하고 합격수가 보일러에 들어가도록 보장한다.

88. 진공 파괴문: 긴급 정지 및 임계 회전 속도 초과 시 신속한 정지 및 승무원 공명으로 인한 손상을 방지하는 데 사용됩니다.

89. 증기 배출 역정지 밸브: 증기 배출 파이프의 유압 정지 밸브를 제어한다.목적: 증기 배출을 차단하여 파이프 속의 증기, 액체가 역류하여 물 충격으로 증기 터빈이 손상되는 것을 방지한다.

90. 자력 차단 액셀러레이터: 전자석과 전자기 제어를 받는 액셀러레이터 부분으로 구성되어 있으며, 전자석이 전기가 통할 때 액셀러레이터 피스톤이 아래로 이동하여 보안 오일을 유출하여 사고 오일을 만들어 모든 액셀러레이터를 닫는다.

91. 칸막이 역할: 고정된 칸막이를 설치하는 데 쓰인다.

92. 증기 터빈 오일 시스템의 역할:

① 베어링을 윤활하고 냉각할 수 있도록 각 베어링에 기름을 공급한다.

② 조절시스템과 보호장치에 충분한 압력유를 공급한다.

③ 각 전동기구에 윤활유를 공급한다.

93. 고압 과압 밸브(감압 밸브): 기계의 윤활유가 메인 오일 펌프에서 기름을 뽑아 감압 밸브를 통해 기름을 공급할 때 감압 밸브를 통해 윤활유 시스템에 들어가는 유압을 조절한다.

94. 저압 과압밸브(안전문): 윤활유의 압력이 너무 높을 때 과압밸브동작은 일부 기름을 연료탱크에 배출하여 윤활유의 압력이 일정한 것을 보장한다.

95. 로터의 역할: 증기가 모든 작업 날개에 대한 회전력을 견디고 발전기 로터, 메인 오일 펌프와 속도 조절기를 움직인다.

96. 메인 오일 펌프의 역할: 오일 시스템의 동력으로 정상적으로 작동할 때 끊임없이 오일을 윤활유와 조절유 시스템에 보낸다.

97. 휘발유 펌프 또는 고압 전동 오일 펌프 (속도 조절 오일 펌프) 작용: 증기 터빈이 작동하거나 정지하는 과정에서 메인 오일 펌프가 정상적으로 작동하지 않을 때 동력유와 윤활유를 공급하는 데 사용한다.다운타임 후 조절 시스템 정적 특성 테스트에도 사용됩니다.

98. 교류 오일 펌프, 직류 오일 펌프 작용: 일반적으로 증기 터빈 디스크 상태 또는 사고 상황에서 증기 터빈에 윤활유를 공급한다.

99. 오일 필터 역할: 윤활유와 속도 조절 오일 파이프에 장착, 주로 오일 중의 잡동사니가 베어링에 들어가는 것을 방지하고 오일 시스템을 조절합니다.

100. 증기 터빈 조절 시스템의 각 구성 기구의 역할:

① 회전 속도 감지 기구: 증기 터빈의 회전 속도 변화를 느끼고 이를 변위 변화 또는 유압 변화의 신호로 변환하여 전동 증폭 기구에 보낸다.

② 전동증폭기구: 회전속도를 확대하고 기구의 출력신호를 느끼며 이를 집행기구에 전달한다.

③ 집행기구: 일반적으로 조절밸브와 전동기구 두 부분으로 구성되며 전동증폭기구의 출력신호에 따라 증기터빈의 증기량을 개변한다.

④ 피드백 장치: 조절의 안정을 유지하기 위해 조절 시스템은 반드시 피드백 장치를 설치하여 특정한 기구의 출력 신호가 입력 신호에 대해 역방향으로 조절하도록 해야 조절 과정을 안정시킬 수 있다.