완성차 및 회전틀 성능 테스트 시스템

협상 가능업데이트02/19

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제조업체의 성격: 생산자

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온라인 상담

개요

설명: 궤도차량 완성차와 조향대 성능 테스트 시스템은 4조의 6자유도 격진 시스템과 차체 동적 시뮬레이터를 포함하여 기관차 차량 완성차, 조향대의 역학 파라미터 측정과 특성 연구를 실현할 수 있다. 예를 들어 전체 강도, 회전 관성, 댐핑 계수 등 파라미터의 측정을 실현할 수 있다.

제품 정보

1.1 제품 개요

궤도차량 완성차와 조향대 성능 테스트 시스템은 4조의 6자유도 격진 시스템과 차체 동적 시뮬레이터를 포함하여 기관차 차량 완성차, 조향대의 역학 파라미터 측정과 특성 연구를 실현할 수 있다. 예를 들면 전체 강도, 회전 관성, 댐핑 계수 등 파라미터의 측정을 실현할 수 있다.이 시스템은 적용 기능이 광범위하여 다양한 테스트 응용을 실현할 수 있으며 유한원 분석을 보조하여 해당 모델의 검증과 수정 기능을 실현할 수 있다.

1.2 제품의 장점과 기술적 특징

1.2.1 혁신

혁신적인 다자유도 하중 센서는 직접 결합하여 설치하여 복잡한 다자유도 하중과 구부러짐을 정확하게 측정한다.

1.2.2 광범

다목적 테스트 시스템은 완성차, 회전틀 총체의 성능 파라미터 측정, 내구 피로 테스트 및 진동 특성 분석 등의 기능을 실현할 수 있다.

1.2.3 속도

시뮬레이션 모델의 정확성과 신뢰성을 수정하고 스티어링 프레임과 궤도 교통 차량의 안정성, 편안함 및 효율성을 최적화합니다.

1.2.4 에너지 효율성

최적화된 전액 서보 시스템 설계는 유량 수요를 효과적으로 낮추고 에너지 효율을 높일 수 있다.

완성차 및 회전대 성능 테스트 시스템 성능 지표 및 각 시스템 구성

6 자유도 격려대

각 스티어링 프레임 차량 프레임에 인센티브를 가하려면 두 축 바퀴 대 6 자유도 인센티브 테이블 시스템을 사용하여 6 자유도 하중 센서를 사용하여 직접 다자유도 하중과 토크를 측정해야 합니다.