지멘스 서보 모터 주축 물어 고장 수리

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지멘스 서보 모터 주축 물어 고장 수리원인 분석：

1.지멘스 서보 모터의 주축 내부 청결 미흡, 불순물 많은 전행 불편 등.

2. 주축의 전기 기계가 파손되어 운행이 원활하지 않다.

3. 주축의 방향이 정확하지 않은 원인, 센서 케이블의 손상은 주축의 운행에 영향을 준다.

4.모터의 기계 부분 고장, 이 기계의 고장 분전기 자체의 고장 그리고 주축의 마모, 회전 헤드의 손상 등.

서보전기 주축 물어뜯기 고장 사례 분석: 전동기의 주축 물어뜯기 고장 중 내가 매우 인상 깊게 본 수리는 상하이 현장에 가서 렌츠의 서보전기 한 대를 수리하는 것이다. 이 전동기의 당시 고장도 주축 물어뜯기 고장이다. 검측전기와 주축 사이의 연결은 문제가 있는 그것들 사이의 비례가 1: 1의 비례가 아니다. 당시 다른 엔지니어와 함께 현장에 있었다. 두 사람이 함께 기계의 물어뜯기 고장 부분을 바꾸고 싶었는데 그 주축의 비례는 어쩔 수 없이 발견되었다. 정상 작동이 재개되었습니다.

지멘스 주축 서보 모터 고장 수리 해결 방법：

1. 펄스 인코더에 마모 이상 고장:

인코더 마모 이상으로 문제가 발생하여 서보 모터 수리를 진행할 때, 먼저 서보 모터 수리 시스템이 안정적인지, 회로 기판 전류가 안정적인지, 속도 검측 단위 피드백 라인의 전압이 연속적인 지점에서 떨어지는지 검사해야 한다. 만약 떨어지면 펄스 인코더에 이상이 생겼는지 확인해야 한다. 이때 가장 jian 단일 수리 방법은 인코더 교체를 선택하는 것이다.

2. 펄스 인코더 샤프트 고장:

펄스 인코더의 십자 샤프트가 손상되어 사용할 수 없는 경우 샤프트 회전 속도와 감지된 속도의 큰 차이가 발생하여 동기화할 수 없습니다. 이때 샤프트 마디를 교체하면 됩니다.

3.속도측정발전기 고장:

일반적으로 속도측정발전기는 일상적인 수리에서 기계브러시의 마모와 카드저항에 나타난 고장을 시험하는데 비교적 흔히 볼수 있기에 먼저 속도측정발전기를 수리하거나 교체해야 한다.수리하면 강사지로 속도측정기의 브러시를 다듬는 동시에 방향전환기를 청결하게 정리한후 다시 장착할수 있다.

4. 스핀들 방향이 맞지 않거나 제대로 움직이지 않음

지멘스 서보 모터 수리에서 주축이 정방향으로 이동하지 못하거나 제대로 이동하지 못하는 상황이 발생했을 때, 우선 정방향 제어 회로 기판의 설정을 검사하고, 정방향 기판, 주축 제어 인쇄 회로 기판의 조정을 검사하는 동시에 인코더의 출력 파형이 정상적인 표현인지 검사하여 인코딩 문제로 인한 것인지 확인해야 한다.