국산 고정밀 차압 변송기

고정밀 차압 트랜스미터(Differential Pressure Transmitter)는 유체의 압력차를 측정하고 모니터링하기 위한 정밀 기기이다.그것은 두 개의 다른 점의 압력 차이를 측정하고 그 차이를 표준 전기 신호 (예: 420mA, 05V 등) 출력으로 변환하여 후속 측정, 제어 및 분석을 용이하게 하며, 그 작동 원리는 양측 도압관에서 발생하는 차압에 의존한다.

고정밀 차압 트랜스미터(Differential Pressure Transmitter)는 유체의 압력차를 측정하고 모니터링하기 위한 정밀 기기이다.그것은 두 개의 다른 점의 압력 차이를 측정하고 그 차이를 표준 전기 신호 (예: 420mA, 05V 등) 출력으로 변환하여 후속 측정, 제어 및 분석을 용이하게 하며, 그 작동 원리는 양측 도압관에서 발생하는 차압에 의존한다.이 차압은 트랜스미터 센서의 양쪽 격리 필름에 직접 작용하며 필름 내의 밀폐액을 통해 측정 소자에 전달됩니다.측정 부품은 감지된 차압 신호를 해당 전기 신호로 변환한 후 변환기에 전달하는 역할을 합니다.동글은 확대 등의 처리를 거친 후 이 전신호를 표준 전신호 출력으로 전환한다.

고정밀 차압 트랜스미터의 구조적 특징:

고정밀도와 안정성: 높은 측정 정밀도와 안정성을 가지고 정확한 압차 측정 결과를 제공하여 각종 정밀 측정과 제어 수요를 만족시킬 수 있다.

넓은 측정 범위: 다양한 압력 범위에 적응하여 다양한 응용 프로그램의 요구를 충족시킬 수 있습니다.

첨단 센서 기술: 일부 고정밀 차압 변송기는 단결정 실리콘 공명 센서 또는 압력 저항식 센서 기술을 사용하여 측정의 정확성과 신뢰성을 향상시킵니다.

지능화와 마이크로화: 기술의 발전에 따라 고정밀 차압 변송기는 지능화, 마이크로화의 방향으로 발전하여 더욱 강한 데이터 처리 능력과 더욱 작은 부피를 갖추고 있다.

석유화학공업, 전력, 제약 등 공업자동화분야에 널리 응용되여 류체의 압력, 류량, 액위 등 매개 변수를 측정하여 생산과정의 안정과 고효률을 확보하는데 사용된다.이밖에 환경감시측정, 에어컨과 통풍시스템, 항공우주 등 분야에서도 널리 응용되고있다.

고정밀 차압 트랜스미터 선택 및 설치:

모델 선택: 모델 선택 시 실제 측정 수요, 매체 특성, 환경 온도 등을 종합적으로 고려하여 적합한 모델과 규격을 선택해야 한다.

설치: 고정밀 차압 컨버터를 설치할 때 설치 위치가 정확하고 고정되어 있어야 하며 기계적 충격과 진동의 영향을 받지 않도록 해야 한다.이와 동시에 제조업체가 제공한 설명서에 따라 접선과 디버깅을 진행하여 측정결과의 정확성을 확보해야 한다.

고정밀 차압 트랜스미터 성능 매개변수:

측정 비율: 10: 1 또는 100 대 1

전원 영향: <0.005% 출력 스레드/V

부하 영향: 전원 공급 장치가 안정적일 때 부하 영향이 없습니다.

측정 정밀도: 튜닝 스레드의 ± 0.1%, ± 0.2% (표준 정밀도는 ± 0.2%이며 다른 정밀도를 선택하려면 주문 모델 선택 시 기재하십시오.)

댐핑: 일반적으로 0.1에서 16초 사이에 조정할 수 있습니다.

시작 시간: <2초, 예열 불필요

작동 환경: 온도 -29~93℃(아날로그 증폭기)

- 29~75℃ (디지털/지능형 증폭기)

- 29~65 ℃ (디스플레이 헤드 포함)

주변 습도 0~95%

보호 기능: 보호 기능 IP65

방폭 유형: 방폭형 Exd II BT4-6

본안형 Exia II CT5

정압 영향: 0비트 오차: ±0.5% 스레드 제한값, 32MPa가 파이프 압력에서 0을 조정하여 교정한다.

전자기 복사 영향: 0.05% 양정 값, 복사 주파수 27~500MHz, 시험장 강도 3V/m.

표시기 (%): LCD 디스플레이 정밀도 ±0.2%

진동 영향: 모든 방향에서 200Hz 진동 시 ±0.05%/g.

설치 위치: 필름이 수직으로 설치되지 않아 0.24KPa보다 작은 0점 오차가 발생할 수 있지만 0을 조정하여 수정할 수 있습니다.

무게: 3.9kg(액세서리 제외)