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냉동 내한 버스 케이블

협상 가능업데이트12/29
모델
제조업체의 성격
생산자
제품 카테고리
원산지 Place of Origin
개요
방동 내한 버스 케이블 저연 무할로겐 방연 궤도 차량용 케이블: 본 케이블은 각종 기관차 차량 및 도시 궤도 지하철 차량의 전기 에너지 전송, 신호 제어 및 기타 각종 방연 요구가 있는 전기 장치에 적용된다.실행 기준: GB12528.11-2003, TB/T1484.1-2001
제품 정보

내한 버스 케이블 상세 정보:

防冻耐寒总线电缆

저연 무할로겐 방연 궤도 차량용 케이블: 본 케이블은 각종 기관차 차량 및 도시 철도 지하철 차량의 전기 에너지 전송, 신호 제어 및 기타 각종 연소 방지 요구가 있는 전기 장치에 적용된다.실행 기준: GB12528.11-2003, TB/T1484.1-2001


모델 및 이름:


모델

이름

WDZ-DCYJ-125는

교련 폴리에틸렌 절연 철도 기관차 차량용 단심 케이블(전선)

WDZ-DCEVM-125는

특수 탄성체 절연 철도 기관차 차량용 단심 케이블(전선)

WDZ-DCK-125는

교련 폴리에틸렌 절연 철도 기관차 차량용 다심 케이블

WDZ-DCKP-125는

교련 폴리에틸렌 절연 철도 기관차 차량용 차폐형 다심 케이블

SLEX는

특수 복합재료 절연 궤도 교통 차량용 다심 케이블

SPLEX는

특수 복합재료 절연 궤도 교통 차량용 차폐형 멀티코어 케이블



2. 슬림형 벽면 기관차 케이블

각종 기관차 차량 및 도시 철도 지하철 차량의 배전 시스템, 제어 시스템, 신호 시스템은 특히 좁은 공간 및 기타 각종 연소 방지 요구가 있는 전기 장치에 적용된다

실행 기준: GB12528.11-2003, TB/T1484.1-2001


모델 및 이름:


모델

이름

DTRF는

특수 복합재료 박벽 절연 궤도 교통 차량용 단심 전선

DTREF는

특수 복합 재료 박벽 절연 탄성체 보호 커버 궤도 교통 차량용 단심 전선

WDZ-DCYJ/B-125는

내125 ℃ 박벽 절연 접합 폴리올레핀 절연 철도 기관차 차량용 단심 케이블

WDZ-DCK/B-100의

내100 ℃ 박벽 절연 접합 폴리올레핀 절연 멀티코어 케이블

WDZ-DCKP/B-100의

100 ℃ 내성 박벽 절연 접합 폴리올레핀 절연 차폐형 멀티코어 케이블

WDZ-DCK/B-125는

내125 ℃ 박벽 절연 접합 폴리올레핀 절연 멀티코어 케이블

WDZ-DCKP/B-125는

내125 ℃ 박벽 절연 접합 폴리올레핀 절연 차폐형 멀티코어 케이블



3.유럽 표준 궤도 교통 차량 케이블

본 제품은 교류 정격 전압 1.8/3kV 및 그 이하 궤도 교통 차량의 전기 에너지 전송에 적용됩니다.

제품은 기업 표준 Q/EAAF2022.2-2005, Q/EAAF022.3-2005에 따라 생산한다;제품 성능은 기본적으로 유럽 표준 EN50264-1, EN50264-2, EN50264-3 및 GB12528.11-2003, TB/T1484-2001의 요구 사항을 충족합니다.

사용 특성:
1. 적용 AC 정격 전압 싱글 코어 케이블은 0.6/1kV, 1.8/3kV, 멀티 코어 케이블은 300/500V, 0.6/1kV이다.
2. 케이블의 * 작동 온도는 100oC를 초과하지 않습니다.
3. 케이블은 단일 및 빔 난연 특성과 무할로겐 저연 저독 특성을 가지고 있으며, 유럽 표준 EN50265, EN50305, EN50268, EN50267 및 EN60684에 규정된 요구를 만족시킬 수 있다.친환경 제품입니다.
4. 부동한 요구에 따라 케블은 다음과 같은 세가지로 나뉜다. 1) 비내유급, 2) 내광물기름오염급, 3) 내광물기름오염 및 연료기름오염급이다.


모델 및 이름:


모델

이름

WDZ-DCEVM-100은

(싱글 셀)

WDZ-DCEVM/EN-100는

(싱글 셀)

WDZ-DCK/EN-100의

(멀티셀)

WDZ-DCKP/EN-100는

(멀티셀)



4. 철도 기관차 차량용 케이블

본 제품은 교류 정격 전압 3000V 이하의 기관차 차량 내부의 전기 설비 접선용에 적용되며, 구조가 유연하여 광물유와 연료유로 오염된 장소에서 사용할 수 있다.케이블의 * 작동 온도는 100 ℃ 이상이어야 합니다.

실행 기준: GB12528-1990


모델 및 이름:


모델

이름

DCYH는

염화 유황화 폴리에틸렌 절연 기관차 차량용 케이블

DCYHR는

염화 유황화 폴리에틸렌 절연 기관차 차량용 소프트 케이블

DCEYH는

에틸프로필 절연 염화 유황화 폴리에틸렌 보호 커버 기관차 차량용 케이블

DCEYHR는

에틸프로필 절연 염화 유황화 폴리에틸렌 보호 커버 기관차 차량용 소프트 케이블

DCYH는

염화 유황화 폴리에틸렌 절연 기관차 차량용 케이블

DCYHR는

에틸프로필 절연 염화 유황화 폴리에틸렌 보호 커버 기관차 차량용 케이블

DCEYH는

100 ℃ 염화 유황화 폴리에틸렌 절연 기관차 차량용 케이블

DCEH/3-100

100 ℃ 에틸프로필 절연 염화 폴리에틸렌 커버 기관차 차량용 케이블



5.저연 무할로겐 난연 내125 ℃ 친환경 기관차 케이블

저연 무할로겐 난연 내125 ℃ 환경보호형 기관차 케이블은 특수 고무 재료를 절연과 보호대로 사용하며, 할로겐을 함유하지 않고, 난연, 내유, 내125 ℃ 고온, 연소 시 발연량이 적은 등의 특성을 가지고 있다;또한 케이블은 부드러운 절연 커버 재료를 사용하기 때문에 케이블의 유연성은 같은 종류의 접합 폴리탄화수소 재료 케이블보다 훨씬 우수합니다.제품은 환경 보호 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 사용자가 쉽게 부설하여 사용할 수 있습니다.

실행 기준: GB12528.11-2003


모델 및 이름:

모델

이름

WDZ-DCYJ는

저연 무할로겐 난연 125 ℃ 기관차 차량용 케이블

WDZ-DCYJR는

저연 무할로겐 난연 125 ℃ 기관차 차량용 소프트 케이블


6.125 ℃ 교련 폴리올레핀 철도 기관차 차량용 케이블

본 제품은 교류 정격 전압 3kv 및 그 이하의 철도 기관차 차량 내부의 전기 설비 접선용에 적용되며, 연소 방지, 내유, 125 ℃ 의 고온, 할로겐 불함유, 연소 시 발연량이 적은 등의 특성을 가지고 있다.케이블의 * 작동 온도는 125 ℃ 를 초과할 수 없으며 케이블의 작동 환경 온도는 -55 ℃ - +125 ℃ 입니다.

실행 기준: 엔터프라이즈 표준


모델 및 이름:

모델

이름

DCJ는

125 ℃ 교련 폴리올레핀 철도 기관차 차량용 케이블

DCJR는

125 ℃ 교련 폴리올레핀 철도 기관차 차량용 소프트 케이블


7. 정격 전압 450/750v 이하 기관차 차량 제어 케이블

본 제품은 교류 정격 전압 300/500v 및 그 이하 기관차 차량용 통신 조명, 전기, 기관차 상자 간의 동력 연결에 적용됩니다.케이블 도체의 *는 작동 온도가 65 ℃ 를 초과하지 않도록 허용하며, 케이블 사용 환경 온도는 -40 ℃ 보다 낮지 않으며, 케이블 부설 온도는 -25 ℃ 보다 낮지 않으며, 케이블은 광물에 오염된 장소에서 사용할 수 있다.

실행 기준: 엔터프라이즈 표준


모델 및 이름:


모델

이름

DCK는

구리 코어 고무 절연 염화 유황 폴리에틸렌 커버 기관차 차량용 제어 케이블

DCKP는

구리 코어 고무 절연 (절연 코어는 두 개의 굽이 있는 차폐 구조) 염화 유황 폴리에틸렌 커버 기관차 차량용 제어 케이블

DCKPJ는

구리 코어 고무 절연 (가운데에 강화 코어, 절연 코어에 두 개의 굽 차폐 구조) 염화 유황 폴리에틸렌 커버 기관차 차량용 제어 케이블