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SMC 실린더의 컴팩트하고 가볍고 멋진 디자인
날짜:2021-06-02읽기 :7

SMC 실린더의 컴팩트하고 가볍고 멋진 디자인
a. SMC 실린더는 피스톤 고리가 부러지거나 피스톤 고리와 피스톤 고리 슬롯의 간격이 너무 크면 일정한 두드리는 소리를 일으킨다.
b. SMC 실린더의 상부가 마모된 후에 피스톤 링과 실린더가 닿지 않는 곳은 거의 마모되지 않고 계단을 형성한다. 만약에 잘못 수리하면 피스톤 링과 실린더 계단이 서로 부딪히면 순탄한"푸, 푸"의 금속 부딪치는 소리가 나고 회전 속도가 높아짐에 따라 소리도 커진다.
(2) 피스톤 링 공기 누출 소리
a、원인과 특징: 피스톤 고리의 탄력이 약해져 피스톤 고리와 실린더 벽의 밀봉이 엄격하지 않고, 피스톤 고리의 개구 간격이 너무 크거나 개구가 중첩되고, 실린더 벽에 도랑이 긁히는 등 피스톤 고리의 공기가 새게 된다.공허한"마시거나 마시거나"끼익, 끼익"소리가 나타나는데 심할 경우 비교적 뚜렷한"푸, 푸"소리가 난다.
b、고장 검사 방법: 실린더 안에 약간의 윤활유를 주입하여 소리가 낮아지거나 사라지지만 곧 나타나면 피스톤 고리에서 공기가 샌다는 것을 설명한다
(3) 피스톤 링에 탄소가 너무 많은 이향
a, SMC 실린더 소리의 특징: 숯이 너무 많이 쌓였을 때의 소리, 일종의 날카로운
소리, 엔진은 때때로 시동을 끄고 주차하기가 쉽지 않다.
b、석탄이 쌓이는 원인: 그 주요 원인은 피스톤 고리와 실린더 벽의 밀봉이 엄격하지 않고, 개구 간극이 크며, 피스톤 고리가 거꾸로 장착되고, 개구가 중첩되어 윤활유가 연소실에 침입하여 발생하거나, 휘발유 표시가 요구에 부합하지 않아 혼합가스가 너무 짙고, 공기 여과기가 너무 더러워서 발생한다.
(4) 단일 실린더 단화 시험, 소리는 줄어들지만 사라지지 않고, 드라이버를 불꽃 플러그나 분유 주둥이에 놓고 듣는다."탁, 탁"소리가 나면 피스톤 고리가 부러진 것으로 확정할 수 있다.
(5) 앞에서 관찰한 바와 같이"소리가 나고 불이 끊긴 후 변화가 없으면 피스톤 고리가 실린더에 부딪혀 어깨를 볼록하게 하는 것으로 확정할 수 있다.
(6) 엔진 냉차가 출발할 때,"소리를 내고, 오일 주입구 부분에서 푸른 연기가 나는 것을 볼 수 있으며, 그 주파수는 소리 주파수와 일치하며, 단화 시험을 할 때, 소리가 사라지고, 오일 주입구 부분에서 연기가 감소하거나 사라지며, 이 실린더 피스톤 고리에서 공기가 새는 이상한 소리로 확정할 수 있다.
SMC 실린더는 모듈 조합과 표준화 설계를 통해 5가지 변형 계열의 얇은 실린더를 파생하여 DQGI 집단 실린더로 만들어 사용자가 얇은 실린더에 대한 서로 다른 기능, 서로 다른 용도, 다양한 장소의 수요를 만족시켜 얇은 실린더의 품종을 풍부하게 하고 얇은 실린더의 적용 범위를 넓혔다.특징은 축방향 크기가 작고 구조가 치밀하며 가볍고 아름다우며 마그네틱 발생 장치가 장착되어 있다는 것이다
슬림형 실린더 구조가 치밀하고 가볍고 아름답다
2. 기술 매개 변수
주문 일정 S = 실제 일정 + 2t
t는 마그네틱 스위치의 동작 범위이며, 일반적으로 6-15mn으로 디버깅을 설치할 때 축방향만 이동하면 된다
마그네틱 스위치는 여정을 실제 필요한 여정 범위에 이르게 하고, 마그네틱 스위치를 고정하면 된다.
DQGI 시리즈 슬림형 실린더
3. 모델 마크업
SMC 실린더 이중 피스톤형, 실린더 지름 50, 스트로크 S1 = 55, S2 = 60 DQGIH 1 K50 × 55 × 60
4. 외형 및 연결 크기
4.3 스트로크 조절식 슬림형 실린더(DQGITo32-D100)
본 제품은 한쪽 끝의 피스톤 나사가 비교적 길고 자재 조절 표모 고절 너트의 위치를 설치하여 실린더의 전진 방향의 여정을 조절할 수 있습니다.
4.4비트 슬림형 실린더
세 개의 얇은 실린더는 두 개의 실린더 지름이 같은 실린더를 직렬로 조합하여 만든 것으로, 앞뒤 두 개의 피스톤은 각각 별도의 피스톤 막대가 있고, 두 개의 실린더 * 격리 밀봉, 두 개의 피스톤은 독립적으로 동작할 수 있으며, 앞쪽 실린더 여정 S가 뒤쪽 실린더 여정 S1보다 크기 때문에 앞쪽 실린더 피스톤 막대 끝점은 세 개의 위치가 있다.앞항아리 여정력 본정 S, 뒤항아리 여정 S1은 제.한 단계 구동 여정, S2 역제.2.스텝 구동 스트로크는 S2 = S-S1입니다. 세 개의 얇은 실린더는 각 비트 리프트까지 정교하게 할 수 있습니다.정확한 제어 및 정지 위치.
4.5 가이드 슬림형 실린더
SMC 실린더 이 제품은 피스톤 막대와 가이드 보드의 연결을 통해 두 개의 가이드 막대와 실린더가 배합된 안내 하에 부하를 원활하게 운행하여 피스톤 막대의 회전을 제거하고 회전각 오차를 감소시켜 연결된 부하가 가이드와 평온한 성능을 갖추게 한다.
4.6 이중 피스톤 슬림형 실린더(DQGIH 032-0100)
SMC 실린더는 두 실린더의 지름이 같고 여정이 같거나 다른 마크업 DQGI 슬림형 실린더의 꼬리를 직렬로 구성한다.두 실린더는 두 개의 방향 밸브로 독립적으로 응용되며, 두 실린더의 운동 방향, 여정 부하는 모두 독립적이다.또한 - 밸브를 병렬로 제어할 수 있습니다. 두 실린더의 피스톤 막대 동작 방향은 같을 수도 있고 반대일 수도 있습니다. 이때 두 실린더의 여정은 같습니다.례를 들면 한기통의 피스톤봉을 고정시키고 4개의 배기구를 배합하여 배기가스를 통제하며 다른 한기통의 피스톤봉끝에는 4개의 비트가 있어 리턴실린더로서 위치통제를 실현할수 있다.