CKD 솔레노이드의 표면이 경화되면 어떻게 처리하면 좋을까요?
금속 하드 CKD 솔레노이드 밸브 밀봉 표면은 모두 초경질 재료 또는 표면 경화 처리 (≥ 45 HRC / ≥ 950 HV) 를 사용하기 때문에 일반 공구로는 가공할 수 없으며, 그 가공 정밀도를 가공할 수 있어도 요구를 만족시킬 수 없기 때문에 적합한 공구를 선택하여 가공하는 것이 매우 중요하다.
CKD 솔레노이드 밸브 정밀 연마는 일반적으로 특수 제작 연마기를 사용하며, 그 구조는 주로 공체를 끼우는 회전축과 연마헤드로 구성된다.연마 헤드의 구성은 주로 축을 연결하는 고정 플랜지 디스크 (커넥터 디스크), 스프링 부동 메커니즘, 연마 막대 장착 클립 디스크 및 연마 막대로 구성됩니다.연마 막대는 구체 표면 처리 방식에 따라 각종 재질의 유석 모래막대나 인조 금강석 재료를 선택하여 제조할 수 있다.
CKD 솔레노이드 밸브 밸브 받침대의 기체 재료는 선팽창수가 하우징 재료에 가까운 스테인리스강 재료로 제조해야 하며, 밀봉면의 경화 처리 공정은 수동 스택 용접 또는 플라즈마 분사 용접 경질 합금도 사용할 수 있다.스택 용접 레이어의 최종 두께는
일반적으로 금속은 CKD 솔레노이드 밸브 밸브 받침대 밀봉면을 단단히 밀봉하고, 특수 제작 연마기에서 행성 연마 원리를 사용하여 구체와 동시에 정밀 연마를 한 후 구체와 일대일 수공 배합을 진행하며, 압흔법으로 검사를 진행한다.
제품의 입구와 출구 사이가 서로 연결되고 제품의 상류 밸브 받침대와 제품의 입구가 가까운 단면에 접시 스프링이 설치되어 있으며 제품의 접시 스프링은 제품의 상류 밸브 받침대와 제품의 밸브 사이에 위치하고 제품의 밸브 안에 밀봉대가 설치되어 있으며 제품의 밀봉대와 제품의 상류 밸브 받침대 사이에는 미리 설정된 거리가 있다.본 제품은 양방향 밀봉을 실현할 수 있는 하드 밀봉 부동 볼 밸브를 제공하여 원가를 낮추고 조작의 복잡도를 간소화했다. 또한 본 제품은 밀봉으로 흐르는 방향을 확보하는 동시에 역방향 밀봉을 실현할 수 있으며 동시에 고압 상태와 저압 상태의 밀봉을 만족시킬 수 있다.본 제품은 밀봉대를 설치함으로써 역밀봉의 신뢰성을 효과적으로 보장할 수 있습니다.
CKD 솔레노이드 밸브는 밸브, 코어, 밸브 받침대, 축 및 가이드 커버를 포함하며, 그 중 코어는 고정 지지식 구조를 채택하여 제품의 밸브 받침대에 이 코어와 접촉하는 곳에 볼록대를 설치하고, 제품의 밸브 받침대와 코어 사이의 밀봉면에 입술식 밀봉부품을 설치하는 것이 특징이다;제품의 가이드 커버 옆의 축에 밀봉 부품이 설치되어 있습니다.본 제품의 기술 방안은 GSP 공정 연탄가루 수송 전용 볼 밸브의 밀봉이 신뢰할 수 없고 밀봉 부표면 경화층이 쉽게 떨어지고 토크가 큰 문제를 해결하는 동시에 가이드 부분이 쉽게 손상되는 문제를 해결하는 동시에 밸브의 비정상적인 뻑뻑함에 저항하는 능력을 향상시켜 전문적인 가스 파이프라인을 사용하여 청소할 필요가 없다.
파이프라인에서 용도가 비교적 넓은 밸브로 주로 매체를 연결하고 차단하는 역할을 한다.매체의 유량을 조절하는 데는 적용되지 않지만 밸브의 승강의 높낮이에 따라 유량 크기를 판단할 수 있다 (예를 들어 소방용 탄성 받침대 브레이크 밸브에 개폐 눈금이 장착되어 있다).갑문 밸브는 다른 밸브에 비해 압력, 온도, 구경 등의 요구에 대한 적용 범위가 넓다.
CKD 솔레노이드 밸브는 내부 구조에 따라 쐐기식 단일 브레이크 판식, 탄성 브레이크 판식, 이중 브레이크 판식, 평행 브레이크 판식으로 나눌 수 있다.
밸브 브래킷에 따라 명주 브레이크 밸브와 암주 브레이크 밸브로 나눌 수 있다.
CKD 솔레노이드의 주요 성능은 다음과 같습니다.
1. 밸브 유체의 저항이 적다. 밸브 밸브는 직통형이기 때문에 매체의 흐름은 방향을 바꾸지 않기 때문에 다른 밸브의 흐름 저항보다 작다.
2. 밀봉 성능은 마감 밸브보다 좋고, 개폐도 마감 밸브보다 힘을 절약한다.
3. 적용 범위가 넓고, 증기, 유류 등 매체에 사용되는 것 외에 입상 고체 및 점도가 비교적 큰 매체에 적용되며, 방공 밸브와 저진공 시스템의 밸브에도 적용된다.
4. CKD 솔레노이드 밸브는 이중 흐름 방향을 가진 밸브로 매체 흐름의 제한을 받지 않기 때문에 매체가 흐름 방향을 바꿀 수 있는 파이프라인에 적용되며 설치도 편리하다.
CKD 솔레노이드의 주요 성능 단점은 다음과 같습니다.
1. 외형 디자인 사이즈가 높고 닫는 시간이 길다.열 때는 밸브판을 밸브강 상부로 끌어올려야 하고, 닫을 때는 밸브판을 모두 밸브좌리 안으로 떨어뜨려야 하기 때문에 밸브판의 개폐 여정이 크고 시간이 길다.
2. CKD 솔레노이드 밸브의 밸브판과 밸브 받침대의 2밀 표지는 개폐 과정에서 마찰이 존재하기 때문에 밀봉면이 쉽게 긁히고 밀봉 성능과 사용 수명에 영향을 주며 수리하기 쉽지 않다.
여러 가지 다른 구조의 전기 브레이크 밸브의 성능 비교:
(1) 쐐기식 단일 브레이크판 전동 브레이크 밸브
a、구조가 비교적 탄성 갑판 밸브가 간단하다
b、높은 온도에서 밀봉 성능은 탄성 갑판 밸브나 이중 갑판 밸브보다 좋지 않다.
c、초점이 잘 맞는 고온 매체에 적합합니다.
(2) CKD 솔레노이드 밸브의 특수한 형식.쐐기식 갑판 밸브와 비교했을 때, 고온일 때 밀봉 성능이 좋고, 갑판이 열을 받은 후 쉽게 끼지 않는다;
b、증기, 고온의 석유제품 및 석유가스매체에 적용되며 스위치가 빈번한 부위에 적용된다.
c、초점이 잘 맞는 미디어에는 적합하지 않습니다.
(3) 듀얼 게이트 전동 게이트 밸브
a、밀봉 성능은 쐐기식 브레이크 밸브보다 좋으며, 밀봉 표지의 경사 각도와 밸브 받침대의 배합이 매우 정확하지 않을 때 여전히 비교적 좋은 밀봉 성능을 가지고 있다.
b、갑판 밀봉면이 마모된후 구면 꼭대기 심밑부분의 금속패드를 교체한후 사용할수 있으며 일반적으로 밀봉면을 용접하고 연마할 필요가 없다. 이는 단갑판과 탄성갑판이 구비하지 못한것이다.
c、증기, 고온의 석유제품 및 석유가스매체에 적용되며 스위치가 빈번한 부위에 적용된다.
d、초점이 잘 맞는 미디어에는 적합하지 않습니다.
(4) 평행식 전동 브레이크 밸브
a、밀봉 성능은 다른 형식의 브레이크 밸브에 비해 떨어진다.
b、온도 및 압력이 낮은 매체에 적합합니다.
c、갑판 및 밸브 받침대의 밀봉면의 가공 및 점검 수리는 기타 형식의 갑판 밸브보다 간단하다.
CKD 솔레노이드와 다크 로드 전기 브레이크 밸브의 차이점:
CKD 솔레노이드 밸브는 밸브의 상하 승강 전동 브레이크의 개폐를 통해 명주 브레이크 밸브의 전동 나사는 밸브 브래킷 상단에 있기 때문에 밸브의 위치를 통해 브레이크의 개폐 위치를 판단할 수 있으며 전동 나사도 일상적인 윤활 유지에 편리하고 유체의 부식을 받지 않으며 설치 공간에 대한 요구가 비교적 큰 단점이 있다.
CKD 솔레노이드 밸브의 전동 나사는 밸브 내부에 있어 밸브 브래킷의 공간을 절약하기 때문에 전체 밸브의 높이가 줄어든다.개폐 위치를 명확히 해야 할 경우, 밸브 덮개 위에 개폐 눈금을 설치할 수 있으며, 아래 음구 (예를 들면 지하 암봉 갑문 밸브), 관구 등 공간이 좁은 곳 또는 분진 함량이 큰 장소에 적용된다.