적용 범위: 공기압 운송 시스템, 진공 리프트 및 클러치 시스템, 포장기, 봉지/병/관개 시스템, 토양 개조, 거품 성형 시스템, 편지 분류 및 소포, 식품 가공 시스템, 레이저 프린터, 치과 진공 흡입기, 종이 처리 시스템 이중 송풍기, 프린터, 복사기는 더 높은 요구 사항, 직기, 어장 통풍 시스템, 가스 분석, 수영장 통풍 장비
적용 범위:
공기압 운송 시스템, 진공 향상 및 클러치 시스템, 포장기, 봉지/병/주입 시스템, 토양 개조, 거품 성형 시스템, 편지의 분류 및 소포, 식품 가공 시스템, 레이저 프린터, 치과 진공 흡입기, 종이 처리 시스템 이중 송풍기, 프린터, 복사기는 더 높은 요구, 직조기, 어장 통풍 시스템, 가스 분석, 수영장 통풍 설비를 만족시킬 수 있다.
작동 방식:
고압 송풍기 날개바퀴가 회전할 때, 원심력의 작용으로 인해 풍향계는 기체를 앞으로 밖으로 움직이게 하여 일련의 나선형의 운동을 형성한다.휠 블레이드 사이의 공기는 나선형으로 가속 회전하며 펌프체 이외의 기체를 (흡기구 t에서 흡입) 측면 홈에 밀어 넣고, 그것이 측면 통로 ②에 들어가면 기체가 압축된 후 다시 휠 1 블레이드 사이로 회신하여 다시 가속 회전한다.공기가 나선형 궤도를 따라 휠과 측면 홈을 통과할 때, 각 휠 조각은 압축과 가속의 정도를 증가시키고, 회전이 진행됨에 따라 기체의 기능이 증가하여 측면 통로를 통과하는 기체의 압력을 더욱 증가시킨다.공기가 측면 파종과 배출 플랜지의 연결점 (측면 통로가 출구에서 좁아짐> 에 도달하면 기체는 날개에서 밀려나 출구 소음기 4를 통해 펌프체를 배출한다.

| 모델 |
모터 |
무게 |
소음 |
최대 트래픽 |
最高真空 |
최고 압력 |
진공 밸브 |
| 빈도 |
정격 |
| 출력 |
전압 |
전류 |
유형 * 모델 |
| |
Hz |
KW는 |
V |
A |
KG는 |
Db (A) |
m³/h |
mbar |
mbar |
2B * 4 ... |
| XGB2-11는 |
60 |
0.37 |
220/380 |
3.0 |
56 |
96 |
-130 |
140 |
1*2B*2114/...2142 |
설치 치수도

| 모델 |
XGB1-10A는 |
XGB1-10B |
XGB2-10의 |
XGB2-20는 |
XGB3-10의 |
XGB4-10의 |
XGB4-20는 |
XGB5-10의 |
XGB5-20는 |
XGB6-10의 |
XGB7-10의 |
XGB7-20는 |
XGB8-10의 |
XGB8-20는 |
XGB9-10의 |
XGB9-20는 |
| 위상 |
1 |
1 |
3 |
3 |
3 |
1 |
3 |
1 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| A |
184 |
200 |
246 |
284 |
268 |
286 |
322 |
334 |
372 |
360 |
382 |
426 |
451 |
500 |
550 |
615 |
| A1 |
- |
- |
- |
316 |
- |
- |
324 |
- |
411 |
- |
- |
426 |
- |
549 |
- |
780 |
| B |
200 |
212 |
247 |
270 |
272 |
302 |
315 |
337 |
371 |
366 |
384 |
410 |
461 |
490 |
569 |
607 |
| C |
80 |
86 |
90 |
45 |
93 |
115 |
58 |
120 |
60 |
122 |
125 |
63 |
152 |
152 |
207 |
103.5 |
| D |
157 |
184 |
205 |
205 |
205 |
225 |
225 |
270 |
270 |
284 |
290 |
290 |
356 |
356 |
360 |
360 |
| E |
172 |
204 |
230 |
230 |
230 |
255 |
255 |
320 |
320 |
325 |
325 |
325 |
394 |
394 |
415 |
415 |
| F |
205 |
227 |
219 |
316 |
260 |
294 |
401 |
314 |
465 |
354 |
377 |
473 |
450 |
589 |
525 |
752 |
| G |
82 |
105 |
92 |
135 |
92 |
160 |
191 |
160 |
190 |
191 |
191 |
191 |
230 |
230 |
268 |
345 |
| H |
93 |
110 |
128 |
128 |
141 |
154 |
154 |
175 |
175 |
192 |
197 |
197 |
240 |
240 |
300 |
300 |
| H1은 |
- |
- |
- |
106 |
- |
- |
153 |
- |
144 |
- |
- |
162 |
- |
199 |
- |
234 |
| J |
72 |
98 |
101 |
111 |
101 |
120 |
128 |
120 |
135 |
128 |
128 |
128 |
148 |
148 |
167 |
167 |
| K |
55 |
65 |
83 |
83 |
83 |
95 |
95 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
170 |
170 |
533 |
533 |
| L |
115 |
130 |
108 |
108 |
108 |
130 |
130 |
190 |
190 |
180 |
180 |
180 |
2174 |
217 |
|
|
| M |
66 |
62 |
75 |
75 |
82 |
70 |
73 |
96 |
98 |
64 |
64 |
84 |
140 |
|
39 |
39 |
| N |
47 |
50 |
71 |
130 |
69 |
75 |
151 |
87 |
171 |
74 |
109 |
205 |
124 |
236 |
89 |
230 |
| O는 |
26 |
33 |
39 |
39 |
41 |
46 |
45 |
48 |
48 |
56 |
54 |
53 |
65 |
65 |
92 |
92 |
| P |
- |
- |
|
|
|
|
|
55 |
55 |
56 |
55 |
55 |
|
|
100 |
100 |
| Q |
- |
- |
64 |
64 |
64 |
72 |
72 |
83 |
83 |
93 |
83 |
83 |
|
|
150 |
150 |
| R |
7 |
8 |
10 |
10 |
10 |
12 |
12 |
14 |
14 |
13 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
| S |
2 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
6 |
6 |
21 |
21 |
| T |
- |
- |
- |
88 |
- |
- |
104 |
- |
106 |
- |
- |
130 |
- |
- |
- |
117 |
| U |
- |
- |
M6 * 17 |
M6 * 17 |
M6 * 17 |
M6 * 19 |
M6 * 19 |
M8 * 17 |
M8 * 17 |
M8 * 17 |
M8 * 17 |
M8 * 17 |
|
|
M12*30의 |
M12*30의 |
| V |
M14 * 15 |
M16 * 15 |
M16 * 15 |
M16 * 15 |
M16 * 15 |
M16 * 15 |
M16 * 15 |
M16 * 15 |
M20 * 15 |
M20 * 15 |
M20 * 15 |
M20 * 15 |
|
|
|
|
아래의 성능곡선은 15 ℃ 의 공기를 흡입하고 배기압력 1013mbar의 작업상황에서 측정한것으로서 윤차 ± 10% 로 흡입공기와 환경온도가 25 ℃ 를 초과하지 않을 때 도표총압계에 도달할수 있다.