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개요
열력산소제거기는 최신형 열력식산소제거기로서 정압, 활압, 음압 등 방식으로 운행할수 있으며 입구의 수용산소량이 높고 입구의 수온이 낮으며 보급수량이 큰 등 특점이 있으며 각종 발전소보일러, 공업보일러의 급수 및 열발전소의 보급수 등 용수의 산소제거에 적용된다.
제품 정보
코노 필름 열산소제거기, 열산소제거기
제품 소개
열력산소제거기는 최신형 열력식산소제거기로서 정압, 활압, 음압 등 방식으로 운행할수 있으며 입구의 수용산소량이 높고 입구의 수온이 낮으며 보급수량이 큰 등 특점이 있으며 각종 발전소보일러, 공업보일러의 급수 및 열발전소의 보급수 등 용수의 산소제거에 적용된다.
열력산소제거기는 최신형 열력식산소제거기로서 정압, 활압, 음압 등 방식으로 운행할수 있으며 입구의 수용산소량이 높고 입구의 수온이 낮으며 보급수량이 큰 등 특점이 있으며 각종 발전소보일러, 공업보일러의 급수 및 열발전소의 보급수 등 용수의 산소제거에 적용된다.
구조원리
산소제거설비는 주로 산소제거탑두, 산소제거물탱크 두가지 큰 부품과 접수와 외접부품으로 구성되였는데 그 주요부품인 산소제거기(산소제거탑두)는 외피, 사이다분리기, 신형의 선막기(기막관), 림수참빗, 축열충전재액기망 등 부품으로 구성되였다.다음은 당신에게 산소제거탑의 구조원리를 중점적으로 소개하겠습니다.
1.케이스: 통 몸체와 프레스 타원형 봉투 용접으로 제작되었으며, 중, 소저압 산소제거기는 한 쌍의 플랜지 연결 상하부를 장착하여 조립과 점검 시 사용하며, 고압 산소제거기는 점검 수리를 위한 맨홀을 남겨 둔다.
2. 사이다 분리기: 이 장치는 원구식 산소제거기 내 밀짚모자 송곳 형식의 구조 설계를 대체하여 산소제거기가 증기를 배출하고 물을 가져오는 현상을 제거하였다.
3. 선막기 세트: 수실, 증기실, 선막관, 응결수 배관, 보충수 배관과 1회 증기 배관으로 구성.응결수, 화학보수, 경선막기는 나선형으로 일정한 각도에서 분출하여 수막치마를 형성하고 1차 가열증기가 인수하여 도입한 가열증기와 열교환을 진행하여 1차 산소제거를 형성하였으며 물을 림수하여 참빗과 상승하는 2차 가열증기가 접촉하여 산소제거기 작업압력에 가까운 포화온도인 포화온도가 포화온도보다 2-3℃ 낮고 굵은 산소제거를 진행하였다.일반적으로 이 선막구간을 거치면 물속에 함유된 산소량의 90~95% 정도를 제거할수 있다.
4.참빗: 여러 층이 교차하여 배열된 각형강으로 제작되어 있으며, 선막구간을 거쳐 산소를 굵게 제거한 급수를 이곳에서 2차 분배하여 골고루 비를 맞는 모양으로 그 아래에 설치된 액체망에 떨어진다.
5.축열 충전재 액체 증기망: 서로 간격이 있는 편강 벨트와 하나의 원통체, 안에 일정한 높이의 특제 스테인리스 와이어 망으로 구성되어 있으며, 급수는 여기서 2차 증기와 충분히 접촉하여 포화 온도로 가열하고 깊이 산소 제거 목적을 진행하며, 저압 대기식 산소 제거기는 10ug/L 이하, 고압 산소 제거기는 5ug/L 이하 (부반포 기준은 각각 15ug/L, 7L) 이다.
6. 물탱크에 산소를 제거한 급수가 제산기 하부 용기, 즉 물탱크에 모인다. 제산탱크에는 최신 과학적으로 설계된 강력한 환열 재비등 장치가 설치되어 있다. 이 장치는 강력한 환열, 신속한 수온 향상, 더 깊은 산소 제거, 물탱크의 진동 감소, 억양 감소 등의 장점을 가지고 설비의 사용 수명을 높이며 설비 운행의 안전 신뢰성을 보장한다.
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설비 특징
① 산소제거 효율이 높고 급수 산소 함유량 합격률 100%.대기식 산소제거기는 물에 산소 함유량이 15ɡ/L 미만이어야 하고, 압력식 산소제거기는 물에 산소 함유량이 7ɡ/L 미만이어야 한다.
② 흔들림 없이 안정적으로 작동한다.음압 시동, 활압 운행에 적용할 수 있으며, 시동과 운행 중의 인공 번잡한 조절 조작을 감면한다.
③ 적응성이 좋고 수질, 수온에 대한 요구가 까다롭지 않다는 장점 외에 단기간 초과력 50% 내외로 운행할 수 있다.
④ 배기량이 적고 에너지 소모가 적다.
산소제거설비는 주로 산소제거탑두, 산소제거물탱크 두가지 큰 부품과 접수와 외접부품으로 구성되였는데 그 주요부품인 산소제거기(산소제거탑두)는 외피, 사이다분리기, 신형의 선막기(기막관), 림수참빗, 축열충전재액기망 등 부품으로 구성되였다.다음은 당신에게 산소제거탑의 구조원리를 중점적으로 소개하겠습니다.
1.케이스: 통 몸체와 프레스 타원형 봉투 용접으로 제작되었으며, 중, 소저압 산소제거기는 한 쌍의 플랜지 연결 상하부를 장착하여 조립과 점검 시 사용하며, 고압 산소제거기는 점검 수리를 위한 맨홀을 남겨 둔다.
2. 사이다 분리기: 이 장치는 원구식 산소제거기 내 밀짚모자 송곳 형식의 구조 설계를 대체하여 산소제거기가 증기를 배출하고 물을 가져오는 현상을 제거하였다.
3. 선막기 세트: 수실, 증기실, 선막관, 응결수 배관, 보충수 배관과 1회 증기 배관으로 구성.응결수, 화학보수, 경선막기는 나선형으로 일정한 각도에서 분출하여 수막치마를 형성하고 1차 가열증기가 인수하여 도입한 가열증기와 열교환을 진행하여 1차 산소제거를 형성하였으며 물을 림수하여 참빗과 상승하는 2차 가열증기가 접촉하여 산소제거기 작업압력에 가까운 포화온도인 포화온도가 포화온도보다 2-3℃ 낮고 굵은 산소제거를 진행하였다.일반적으로 이 선막구간을 거치면 물속에 함유된 산소량의 90~95% 정도를 제거할수 있다.
4.참빗: 여러 층이 교차하여 배열된 각형강으로 제작되어 있으며, 선막구간을 거쳐 산소를 굵게 제거한 급수를 이곳에서 2차 분배하여 골고루 비를 맞는 모양으로 그 아래에 설치된 액체망에 떨어진다.
5.축열 충전재 액체 증기망: 서로 간격이 있는 편강 벨트와 하나의 원통체, 안에 일정한 높이의 특제 스테인리스 와이어 망으로 구성되어 있으며, 급수는 여기서 2차 증기와 충분히 접촉하여 포화 온도로 가열하고 깊이 산소 제거 목적을 진행하며, 저압 대기식 산소 제거기는 10ug/L 이하, 고압 산소 제거기는 5ug/L 이하 (부반포 기준은 각각 15ug/L, 7L) 이다.
6. 물탱크에 산소를 제거한 급수가 제산기 하부 용기, 즉 물탱크에 모인다. 제산탱크에는 최신 과학적으로 설계된 강력한 환열 재비등 장치가 설치되어 있다. 이 장치는 강력한 환열, 신속한 수온 향상, 더 깊은 산소 제거, 물탱크의 진동 감소, 억양 감소 등의 장점을 가지고 설비의 사용 수명을 높이며 설비 운행의 안전 신뢰성을 보장한다.
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설비 특징
① 산소제거 효율이 높고 급수 산소 함유량 합격률 100%.대기식 산소제거기는 물에 산소 함유량이 15ɡ/L 미만이어야 하고, 압력식 산소제거기는 물에 산소 함유량이 7ɡ/L 미만이어야 한다.
② 흔들림 없이 안정적으로 작동한다.음압 시동, 활압 운행에 적용할 수 있으며, 시동과 운행 중의 인공 번잡한 조절 조작을 감면한다.
③ 적응성이 좋고 수질, 수온에 대한 요구가 까다롭지 않다는 장점 외에 단기간 초과력 50% 내외로 운행할 수 있다.
④ 배기량이 적고 에너지 소모가 적다.
