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시스템 개요:광정 갱도, 도로 터널 등은 암층을 통과하는 인공 통로로서 그 신뢰성과 안전성이 특히 중요하다.붕괴 사고의 파괴성이 매우 크기 때문에 생산, 교통 중단을 초래하고 국민 경제 발전에 영향을 줄 뿐만 아니라 막대한 경제적 손실과 인명 피해를 가져올 것이며, 매우 나쁜 사회 정치적 영향을 초래할 것이다.
2006년, 국무원이 반포한 ≪ 국가중장기과학과 기술발전계획요강 ≫ 은 교량, 탄광 등 생산사고, 돌발사회안전사건과 자연재해, 핵안전 및 생물안전 등의 감시측정, 조기경보, 예방기술을 중점적으로 연구할것을 요구하였다.따라서 국가는 광정 갱도, 도로 터널 등 대형 공공시설의 안전 상황 모니터링, 경보 기술 개발을 매우 중시한다.
앞에서 서술한 요구에 비추어 항주 상항은 다년간의 지진방지와 재해감소 감시측정분야에서의 경험을 결부하여 전문적으로 교량상태에 대한 SH-TUNNEL2001 계렬암석응력온라인감시측정시스템을 내놓았다.이 시스템은 회사가 자체 개발한 온라인 모니터링 시스템으로 광정 갱도, 도로 터널 상태 연속 모니터링에 좋은 솔루션을 제공한다.
시나리오 구성:이 방안에서 암석 응력 모니터링 시스템은 주로 모니터링 호스트, 시스템 소프트웨어, 데이터 전송 인터페이스, 데이터 수집 분소, 각종 센서, 피뢰기와 전송 네트워크로 구성되어 있으며 광정, 터널 채굴지의 바위와 제방, 교량 지주 구조의 응력, 응변과 위치를 통해 각 측정점의 모니터링 결과를 분석하고 경고함으로써 재해 모니터링의 정확성을 크게 향상시켰다.모니터링 시스템은 그림 1과 같습니다.
그림 1 SH-TUNNEL2001 암석 응력 모니터링 시스템
모니터링 호스트는 데이터 수집 분소와 통신을 진행하며, 시스템 모니터링 데이터의 분석 처리, 실시간 디스플레이, 통계 저장, 화면 디스플레이, 조회 인쇄 등 임무를 담당한다;시스템 소프트웨어는 각 측정점의 데이터 수집, 처리, 가공, 표시, 저장, 조회 및 보고서 인쇄를 완료한다;통신망은 주로 측정 데이터의 전송과 통신 기능을 완성한다.각종 센서는 각 모니터링 지점의 현장 환경 파라미터에 대한 모니터링과 데이터 수집, 현지 디스플레이 및 정보 전송 등을 실현한다.
시스템은 2개의 모니터링 호스트를 사용하여 듀얼 컴퓨터 핫 백업을 실현하며, 데이터는 분소에서 업로드된 모든 모니터링 데이터를 수집하여 모니터링 호스트, 백업 데이터베이스에 동시에 기록한다.RS485 통신 버스를 통해 모니터링 센터 스테이션을 각 데이터 수집 스테이션과 연결하면 전체 시스템은 분산 트리 네트워크 데이터 수집 시스템을 구성할 수 있으며 각 노드가 연결하는 RS485 버스 전송 거리는 1200m에 달할 수 있다.
암층 응력 모니터링은 주로 갱도와 관건적인 갱실의 안전을 확보하기 위해 갱도에서 모니터링 단면을 선택하고 단면의 응력 변화와 천장 위치 이동 등을 모니터링하여 갱도의 안전을 확보한다.모니터링 항목에는 변위 모니터링 (갱도 내부의 서로 다른 암층 단면의 변위 변화와 수직 우물벽 부근의 깊은 변위 변화, 그리고 핵심 운송 갱도의 수렴 변화 포함), 응력 모니터링 (갱도 벽 및 핵심 갱도의 암체 내부 응력 변화 포함), 변형 모니터링 (갱도 및 핵심 갱도의 변형 모니터링) 이 포함된다.모니터링 단면 설명도는 그림 2와 같습니다.
그림 2 모니터링 단면 배치도
시스템 성능:1) 핵심 지표는 자동으로 온라인 모니터링과 경보를 할 수 있다;
2) 방수 항공 커넥터를 사용하여 설치와 유지보수가 간단하고 방수, 방진성이 좋다;
3) 강력한 소프트웨어 처리 기능: 각 모니터링 데이터의 데이터에 대한 실시간 디스플레이, 저장, 제한 경보, 문자 경보, 데이터 분석과 출력 등 기능을 실현했다.
4) 단일 버스 실시간 데이터 전송, 케이블 연결이 간단하고 유지 보수 비용이 낮으며 시스템 안정성이 높습니다.
5) 고장 자체 검사, 이중 핫 백업 및 예비 전원은 시스템 운행의 안정성과 신뢰성을 보장한다;
6) 분산 네트워크 구조로 일부 기기의 고장은 시스템 운행에 영향을 주지 않으며 시스템은 좋은 확장성을 가진다.
(책임 편집: admin)