JRF33SB-1은 단일 철도 차량 번호 자동 식별 시스템을 표준으로 장착하고 있다

• 
  "철도 기관차 차량 자동 식별 설비 기술 조건"에 부합한다;

• 철도의 모든 유형의 태그 (기관차 태그, 차량 태그, 버스 태그) 를 읽을 수 있습니다.

• 핵심 부품은 군품을 채택한다;

• 작동 주파수: 910.1MHz, 912.1MHz, 914.1MHz

• 출력: 0.5-1.6W,

• 송신 신호 유형: 단일 반송파;

• 안테나 수: 이중 안테나,

• 주파수 용량: ≤5×10-6;

• 송신 대역폭: 5KHz;

• 잡산 발사: ≤ 2.5 μW;

• 적응 속도: 120km/h 이하;

• 정확도: > 99.9999%

• 입력 자석: 8소켓 자석 입력 지원;

• 전원 스위치;

• 팬 스위치,

• 전력 검사 기능

• 장치 자가 진단 기능

• 저속, 주차, 후진 등 난제를 해결할 수 있다;

• 차의 속도를 측정할 수 있다;

• 기축 판량 기능을 정확하게 완성할 수 있다;

• 차량 번호와 차량 일치를 정확하게 완성할 수 있다;

• 내장형 산업용 컴퓨터

• 키보드 입력이 있는 5인치 컬러 스크린;

• 버저 발성 지시, 버저 발성 기능도 금지할 수 있다;

• 통신 인터페이스: RS232, RS485, TCP/IP 네트워크 인터페이스, USB 인터페이스;

• RS232 통신 속도를 설정할 수 있습니다.

• RS485 통신 속도를 설정할 수 있습니다.

• 데모 소프트웨어, API 함수 등을 제공합니다.
  

• 텍스트 보고서를 출력할 수 있습니다.

• 사용자가 로컬에서 2차 개발을 할 수 있도록 지원합니다.

• 입력 전압: AC110-250V/50Hz;

• 정격 전력: 200W;

• 주변 온도: -25 ℃ - +70 ℃;

• 주변 습도: ≤ 95%;

• 장치 크기: 4U 표준 섀시 (482mm × 453mm × 176mm);

• 장치 무게: 13.5kg;

• 포장 후 사이즈: 560mm×545mm×260mm;

• 포장 후 무게: 16.0kg;

주요 애플리케이션

1. 정적 궤도형 시스템;

2. 무인 경비 시스템;

3. 과부하 시스템;

4. 운송 관리 시스템;

5. 화물 검사 시스템;