수입 영압차 솔레노이드 밸브

제품명:	수입 영압차 솔레노이드 밸브	제품 모델:	Buhrer 시리즈
구동 방식:	전자기	연결 형식:	플랜지, 스레드
구조 형식:	피스톤식, 선도식, 직동식	밀봉 구조:	피스톤식
압력 범위:	1.6-100MPa	명목상 지름:	DN1-500의
일반 재료:	주철, 구리, 스테인리스강 등	기술 자문:

제품 소개 브렐이 생산한 수입 0압차 전자기 밸브, 구동 방식은 전자기, 연결 방식은 플랜지, 나사, 구조 형식은 피스톤식, 선도식, 직동식, 밀봉 구조는 피스톤식, 압력 범위 PN1.6-100MPa, 공칭 지름은 DN1-500mm, 재질은 주철, 구리, 스테인리스강 등을 선택할 수 있다.밸브의 사용 범위가 매우 광범위하기 때문에 같은 밸브는 서로 다른 장소에서 작업 상황과 서로 다른 배합이 있습니다. 만약 당신이 비전문가라면 본사에 전화로 문의하는 것을 환영합니다.우리 회사는 전문 기술자가 당신을 위해 서비스합니다!기술부 전화: 제품 상세 정보

Buhrer 브랜드 - 수입 영압차 솔레노이드 밸브다양한 매체 파이프라인에 적용되는 자동 제어, 특히 무압차 또는 저압력 시스템에 적용된다. 예를 들어 증기가 밀봉 파이프라인에 들어가면 압차가 작거나 압차 크기 변화가 크면 이 밸브는 모두 적응할 수 있다.또한 고위자류수조, 풍기, 정수장 사이펀 진공시스템 등에도 사용할 수 있다.

수입 영압차 솔레노이드 밸브우주비행, 선박중공업, 석유화학공업, 공업용광로, 보일러, 급배수, 난방에어컨, 소방설비, 건조설비, 식품의료설비, 세척설비, 경관분수, 정수장 등 도관 등 각 분야의 중저압 전자밸브제품에 적용된다.본 제품은 선도식 구조로 밸브심은 모두 스테인리스강 피스톤으로 피스톤 고리는 매체 중의 불순물에 의해 끼어 죽지 않으며 동밀봉 성능이 높고 수명이 길다;피스톤과 금속 밸브 챔버는 직접적인 마찰이 발생하지 않으며 밸브 설치 방향은 제한이 없습니다.전제 코일, 불에 잘 타지 않는다;장시간 동작을 멈추고 다시 시작하면 동작도 마찬가지로 예민하다;누출량 0;수명이 150만 회 이상이다.

수입 영압차 솔레노이드 밸브주요 기술 매개 변수:

제품 사양:	DN1~DN500
밸브 재료:	주철, 구리, 스테인리스강 등
적용 가능한 미디어:	물, 가스, 기름, 증기, 가스, 부식 유체 등
온도 범위:	-220～+550℃
미디어 점도:	50C St 미만(크면 사용자 정의)
보호 성능:	방수, 방폭(Exd IICT5), 방부
연결 방법:	배선좌식;지시선식,플러그식
제어 방법:	자주 켜다
전원 전압:	DC12 ~ 127V;AC36 ~ 380V
연결 방법:	내부 스레드, 플랜지, 외부 스레드
누출량:	제로

수입 영압차 솔레노이드 밸브작업원리: 상폐: 코일이 통전될 때 선도밸브심이 흡합되고 선도구멍이 열리며 밸브상강이 압력을 제거하고 피스톤이 하강매체의 압력에 의해 추진되며 전자밸브가 열립니다.코일이 단전될 때 선도밸브심은 용수철에 의해 재설정되고 선도구멍이 닫히며 밸브강은 피스톤절류구멍에서 압력을 높이고 용수철의 추력을 재설정하며 전자밸브가 닫힌다.상시 켜기: 코일에 전기가 통하면 선도구멍이 닫히고 밸브 상강은 피스톤 절류구멍에서 압력을 높이고 스프링의 추력을 재설정하며 전자밸브가 닫힌다.코일이 단전될 때 선도밸브심은 용수철에 의해 재설정되고 선도구멍이 열리며 밸브상강은 압력을 제거하고 피스톤은 하강매체의 압력에 의해 추진되며 전자기밸브는 열린다.