역 내의 갈림길, 진입로, 신호기를 제어하고 그들 사이의 연결을 실현하는 시스템을 역 신호 연결 시스템이라고 한다.역신호련쇄시스템은 역내의 운행안전을 보장하고 철도운수효률을 제공하며 운행인원의 로동조건을 개선하는 중요한 기술장비이다.

HHLS-I 기반 컴퓨터 잠금 시스템은 RTP 버스를 기반으로 개발된 향상된 잠금 제어 시스템입니다.이 시스템은 기술이 성숙하고 고도의 안전성과 신뢰성을 가지고 있으며 시스템은"이중 안전 구동"의 신형 이중 기계 핫 스페어 구조를 채택하여 메인 스페어를 철저히 분리하고 시스템의 자체 검사 능력, 가용성, 신뢰성 및 안전성을 향상시켰다;시스템은 독창적인 소프트, 하드 듀얼 컴퓨터 핫 스위칭 논리 회로를 사용하여 듀얼 컴퓨터 핫 스페어 시스템이 시스템 자치 상태일 뿐만 아니라 비자치 상태(예를 들어 호스트 중앙 처리 단위나 호스트 전원이 파손된 경우)에서도 여전히 마스터 스페어의"무교란 전환"을 실현할 수 있도록 하며, 모두 모듈화 구조를 채택하여 서로 다른 규모의 역, 시스템 업그레이드 및 외부 인터페이스 수요를 완전히 만족시킨다.