자동차 실험실 바닥판

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개요

정박지는 주조 가공 일체를 창조하고 있으며, 각 대형 자동차 공장, 신에너지자동차 공장용 받침대, 각종 시험대 받침대, 실험 설비 받침대, 전기 자동차 전기 기계 시험대 우리 공장의 엔지니어가 전 과정에 도면 설계를 제공하는 것을 일치하게 연구 서비스하고 있으며, 신구 고객의 자문을 환영한다:

제품 정보

자동차 실험실 바닥판은 자동차 좌석의 성능 검측을 위한 시험 설비로, 각종 시뮬레이션 하중 테스트를 진행할 수 있으며, 실시간으로 각종 데이터의 측정과 제어를 진행할 수 있으며, 그 시험 결과는 자동차 좌석의 사용 수명과 계수에 직접적인 영향을 미치며, 자동차 차량의 신뢰할 수 있는 운행을 보장하는 데 없어서는 안 될 시험 검측 설비이다.

자동차 실험실 바닥판 설치 방식: 자동차 실험실 바닥판은 일반적으로 바닥볼트와 지반을 연결하는 설치 방식을 채택하고, 지반 기초 아래에 강철 스프링 방진 시스템을 배치하며, 만약 지반 건설을 진행할 수 없다면 직접 철판 아래에 공기 스프링을 배치하는 방식으로 설치 조정을 진행할 수 있다.동력총성시험대는 일반적으로 여러 개의 조립을 하고 철판 아래에 에어스프링 방진시스템을 배치하며, 바닥판은 고강도 볼트와 위치추적 장치를 사용하여 연결해야 하며, 연결부에 틈이 없고, 여러 개의 철판 연결 설치가 완료된 후 표면의 평면도가 줄곧 유지되며, 바닥판 사이의 고저차는 매우 높은 요구가 있다.

자동차 실험실 바닥판 및 공량기 사용 중 녹 방지 조치

1. 가공 작업장은 청결을 유지하고 대량의 먼지가 들어오는 것을 방지하는 동시에 작업장의 습도를 낮춰야 한다. 창고는 여름에 제습을 해야 한다. 겨울에는 저온 서리로 인한 녹에 주의해야 한다.

2. 매일 작업이 끝난 후 녹 방지 오일로 설비 운동 부위와 금속 노출 부위를 닦아야 한다.

우리 회사는 자동차 실험 설비의 받침대를 위해 주철 플랫폼을 조립하여 생산하는 기업이다.GB/4986-85 표준에 따라 제조하고, 제품은 리브판식과 상자식으로 제조하며, 작업면에는 직사각형이 있고, 재료는 회철 HT200-300, HB170-240, 작업면에는 스크래치 공법을 사용하며, 작업면에는 V형, T형, U형 홈과 둥근 구멍, 긴 구멍 등을 가공할 수 있다.평면 설치는 수평으로 조절하고 부하는 모두 각 지점에 분포해야 하며 환경 온도를 사용할 때 진동을 피해야 한다.

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