공항 터미널 전자 순경 순찰 시스템

우리의 전자순경순검시스템은 스마트폰 APP와 이동통신기술을 기반으로 하여 전통적인 순경기반순경시스템에 비해 다음과 같은 압도적인 우세를 갖고있다.
(1), 스마트폰이 이미 많은 대중들 사이에서 보급되었기 때문에, 이것은 순경봉 등 설비의 구매 비용 및 판매 후 유지 보수 원가를 대량으로 절약했다;
(2), 순경시스템 모바일 앱은 사진 촬영 및 증거 수집 기능을 통합하여 현장의 이상 사건, 설비 고장 등 상황에서 순경원은 자신이 이상 상황의 심각성을 판단할 능력이 없을 때에도 즉시 앱을 통해 사진 촬영과 증거 수집을 통해 자동으로 백그라운드에 업로드할 수 있으며, 사무실의 경험이 있는 상급 관리자에게 맡겨 선별 판단할 수 있다;
(3), 순경 시스템 핸드폰 APP는 위치와 궤적 추적 기능을 통합하여 순경원의 순검 실제 노선, 현재 위치가 모두 백그라운드에서 실시간 시각화 조회를 진행할 수 있도록 하여 상급 관리자가 순경원의 일상 업무에 대한 관리 모니터링을 크게 편리하게 한다;
(4), 순경시스템 모바일 앱은 현장에서의 점검, 사진 촬영, 이상 보고 등 프로세스화 작업을 가장 빠른 시간에 백그라운드에 동시에 제출하여 처리된 사건 대기열에 진입할 수 있게 한다. 순경원이 사무실로 돌아간 후 전통적인 순경봉을 통해 데이터를 업로드하거나 회상하면서 컴퓨터에 입력할 필요가 없다. 이는 이상 사건 처리 프로세스의 집행 효율과 정확성을 크게 향상시킨다.

상술한 원인에 근거하여 우리의 스마트폰 APP 기술을 기반으로 한 순경 순찰 시스템은 전통적인 순경 시스템에 대해 획기적인 전복이다.

1. 공항 터미널 전자 순경 순찰 시스템 소개

1.1 작동 원리
"PDCA 순환관리"원리를 참조하여 공항터미널 관할구역 현장에 대해"계획, 실시, 검사, 피드백"의 모니터링 방식을 실시한다.
계획: 공항터미널 관할구역 현장 격자화, 분단원 관리 모델에 따라 각 구역에 대해 순찰계획, 순찰노선과 순찰지점을 설치한다;
실시: 이미 정한 순찰계획과 순찰로선에 근거하여 본 구역을 순찰한다.
검사: 이상사항을 발견하면 통일플랫폼을 통해 상부에 보고하고 각 책임부문은 이상정보를 수령하고 처리한후 다시 이 플랫폼을 통해 처리상황을 기록하고 현장물업집사에게 피드백한다.
피드백: 이상 사항 처리 상황을 현장 검수하고 검수 결과를 시스템에 업로드하여 (예를 들어 검수에 합격하면 이 이상 항목을 닫고, 검수에 불합격하면 책임 부서로 반송하여 재처리) 최종적으로 폐쇄 루프 관리를 형성한다.
시스템 특징: 표준화, 시각화, 지능화, 정밀화.

1.2 백그라운드 운영 체제 소개
1.2.1 계정 관리
일반적으로 공항터미널 관할구역 현장관리부문의 실제 상황에 근거하여 대량의 로그인 계정을 설치하는데, 그 중 여러 계정은 각각 안전검사부문 책임주관, 업무관리부문 책임주관 및 상급지도자가 전속적으로 사용할 수 있으며, 시스템에 대해 서로 다른 고급관리관리 권한을 가지고 있다;나머지 다수의 계좌번호는 현장의 각 업무인원이 사용한다.

1.2.2 계획 관리
①, 그룹 설정: 시스템은 기본적으로 6개의 그룹 설정을 가지고 있으며, 사용자는 수요에 따라 필요한 횟수를 증감할 수 있다;
②, 순찰점 설치: 사용자는 공항터미널 관할구역 현장의 네트워크 관리 모델에 근거하여 여러 순찰단위 (순찰노선) 및 대량의 현장 순찰점을 설치할 수 있다;
③, 순찰 빈도 설정: 시스템은 기본적으로 매 반당 3회 순찰을 설정하며, 사용자는 실제 상황에 따라 수시로 순찰 빈도를 조정할 수 있다.

1.2.3 표준화된 관리
공항터미널 관할구역 현장 실제 상황에 따라 공항터미널 관할구역 현장 목표 관리를'인프라 설비','약전 시설 설비','공공 환경 위생','안전 서비스 및 소방','공사 현장 관리'등 5대 유형, 96개 항목으로 나누는 동시에 각 항목에 대해 상세한 현장 순찰 기준을 제정한다.

1.2.4 관리 프로세스 맞춤형 / 재구축
공항 터미널 관할 구역의 현장 관리 실제 상황을 바탕으로 사용자의 안전 관련 업무 특징에 따라 시스템 프로세스를 맞춤형으로 제작할 수 있을 뿐만 아니라 사용자의 기존 안전 관련 업무 프로세스에 새로운 순찰 검사 수요와 결합하여 프로세스를 재구성할 수 있다.그리하여 안전검사부문, 관리부문, 서비스공급업체를 유기적으로 련결시키고 조률하고 통일적이며 능률적으로 관리한다.
참고:
①, 이미 정한 수리신청기준에 따라 안전검사부문에서 이상상황을 발견한후 전단휴대폰시스템을 통해 직접 책임부문에 보고하여 처리한다.책임 부서는 본 부서의 처분 범주에 속하는지 여부를 감별하고, 예를 들면 신속하게 처리한다(또는 다운스트림 서비스 공급업체를 통해 처리한다).그렇지 않을 경우"환불"처리를 진행하고 백그라운드 관리 플랫폼에서 임무를 재할당합니다.
②, 이상정보 처리가 완료된 후, 부동산 관리인이 현장 검수를 진행하고, 검수에 합격한 경우, 이 이상정보를 정상적으로 폐쇄한다;검수에 불합격하면 시스템은 책임부서로 반송하여 재처리한다;
③. 전체 이상 사건 처리 과정에서 관리 플랫폼은 전 과정을 모니터링하고 정보 흐름이 원활하지 않은 상황에 대해 신속하게 소통하고 조율하며 처리하여 각 이상 정보가 신속하게 처리되도록 확보한다.

1.2.5 도면층 관리
비정상 정보 총표에서 각 비정상 정보를 서로 다른 처리 단계에서 서로 다른 색깔로 도층화하여 관리하여 한눈에 볼 수 있도록 한다.이 중'빨간색'은 수령 대기 프로젝트,'파란색'은 완공 대기 (처리) 프로젝트,'노란색'은 폐쇄 대기 (검수 대기) 프로젝트,'녹색'은 폐쇄 완료 (처리) 프로젝트를 나타낸다.제출된 정보가 3일 동안 처리되지 않으면 삼각 경고 표시가 자동으로 표시됩니다.

1.2.6 보고서 관리
백그라운드 순찰 순찰 시스템을 통해 다음과 같은 총 16가지 종류의 보고서 기능을 구현할 수 있습니다.
①, 수리신고문제의 통계는 문제대류, 문제소항, 처리주기, 처리결과, 동구문제, 서구문제, 중구문제 등 7가지 종류의 보고표로 나뉜다.
②. 절차통계는 수령대기문제, 처리대기문제, 폐쇄대기문제, 중복성문제, 이미 검수한 문제 등 5가지 류형의 보고표로 나뉜다.
③, 순검통계는 순검점 출근, 교대 출근 등 2가지 종류의 보고서로 나뉜다.
④, 맹류인원 송환통계보고서를 검열한다.
⑤、근무 시간 통계 보고서.

2. 공항 터미널 전자 순경 순찰 시스템 주요 실현 기능

공항 터미널 관할 구역 현장 순찰 분대의 설립과 전자 순찰 순찰 시스템의 가동에 따라 공항 터미널 관할 구역 현장 관리부는 기존의 백엔드 관리 플랫폼과 결합하여 현장 관리 프로세스를 재구성하고 최적화하여 최종적으로"프로세스 재창조, 정보 공유, 프로세스 모니터링, 결과 심사"의 목적을 달성하고 자원 이용률과 업무 효능을 효과적으로 향상시킬 것이다.

2.1. 공항 터미널 관할구역 현장"이중 구동 바퀴"관리 통제 모델 실현
공항 터미널 관할 구역 현장"백엔드 관리 플랫폼 + 현장 관리 통제"의 이중 구동 바퀴 관리 모델을 실현하고, 현장 순찰 감독관리에서 수집한 설비 시설 보수, 중점 프로젝트 감독관리 (시공 현장과 파이프 가스 등 포함), 응급 사건 처리, 요객 항공편 보장, 건물 내 종합 관리 등 관련 데이터를 통해 전자 순찰 순찰 시스템을 백엔드 관리 플랫폼에 입력하여 분석, 귀납, 총결, 회사 지도자의 결정에 참고할 수 있는 유용한 보고서를 형성한다.

2.2 공항 터미널 관할구역 현장 관리 통제 정보 자원 공유 실현
현재 공항 터미널 관할 구역 현장 관리부 전장 각 업무 부서는 모두 전자 순경 순검 백그라운드 운영 체제를 설치하였다.각 부서는 수시로 시스템에 접속하여 본 부서와 관련된 수리 업무 및 공항 터미널 관할구 현장 관리부 현장 이상 정보 총표 (예: 현장 불안전 정보) 를 볼 수 있으며, 즉시 현장 운행 상황을 알 수 있다.이와 동시에 백엔드 관리플랫폼이 정기적으로 분석한 운행데이터보고표와 결부하여 최종적으로 공항터미널관할구역 현장관리통제정보의 자원공유를 실현한다.

2.3 정보 폐기를 위한 중단 없는 프로세스 모니터링
위험화학품 창고 관할구역 현장 내 각 이상 정보는 순경원이 전자 순경 순검 시스템의 모바일 앱을 통해 백그라운드 조작 인터페이스에 업로드되고, 각 업무 부서는 시스템에 접속하여 영수증 처리를 진행한다.이 과정에서 백엔드 관리 플랫폼은 이상 정보의 처리 전 과정에 대해 중단 없는 실시간 모니터링을 실시하며, 특히 각 부문의"환불"및 어려운 이상 정보에 대해 적시에 협조하고 뒤따라 처리하여 처리 진도를 지연시켜 공항 터미널 관할구역 현장의 전체 운영 효능에 영향을 주지 않도록 해야 한다.

2.4, 각 서비스 공급업체에 대한 업무 심사 실현
현재, 공항 터미널 관할 구역 현장에는 비교적 많은 설비 시설 유지 보수 업체가 있으며, 공항 터미널 관할 구역 내의 각종 설비 시설의 일상적인 유지 보수 업무를 담당하고 있다.공항터미널관할구역 현장관리부 각 업무부서는 전자순경순검시스템중의 이상정보의 처리상황에 근거하고 백엔드관리플랫폼이 정기적으로 분석한 운행데이터보고표와 결부하여 각 서비스제공업체의 유지보수강도를 심사함으로써 공항터미널관할구역 현장설비시설의 유지보수사업을 제때에 잘하도록 효과적으로 독촉함으로써 공항터미널관할구역 현장의 정상적인 운영을 확보한다.

3. 공항 터미널 전자 순경 순찰 시스템 성공 사례
현재 이 전자 순경 순검 시스템은 남방 1선 도시의 주요 공항에서 실시되어 사용자들의 높은 평가를 받고 있다.