분석 FESTO 실린더의 구조는 무엇입니까?

분석 FESTO 실린더의 구조는 무엇입니까?

FESTO 실린더내부 구조 분석에 따르면 실린더의 주요 부품은 실린더 통, 끝 덮개, 피스톤, 피스톤 막대와 밀봉 부품이다.실린더의 내경은 실린더의 실제 출력을 대표한다.정상적인 상황에서 피스톤은 실린더 안에서 평온하게 미끄러져야 하며, 실린더 내 표면의 표면 거친도는 ra0.8μm에 달해야 한다.

FESTO 실린더와 함께 엔드 커버도 중요한 부품입니다.일반적으로 종단 덮개에는 상응하는 공기 흡입구와 배기구가 설치되어 있으며, 그 중 일부는 종단 덮개 안에 완충 기구도 설치되어 있다.막대 측면 덮개에는 피스톤 막대에서 공기가 새지 않도록 밀봉 코일과 방진 코일이 설치되어 있어 외부 먼지가 실린더에 섞이지 않도록 방지한다.막대 측단 덮개에 가이드 커버가 설치되어 있어 가이드 정밀도를 높일 수 있으며, 동시에 피스톤 막대의 일부 가로 하중을 감당할 수 있으며, 피스톤 막대가 뻗을 때의 아래로 구부러지는 양을 감소시켜 실린더의 사용 수명을 연장할 수 있다.

FESTO 실린더에서 일반적으로 어셈블리는 오일 함유 합금과 앞으로 기울어진 구리 캐스팅을 소결하여 만듭니다.이와 동시에 중량을 줄이고 녹방지효과를 얻기 위하여 단덮개는 주로 알루미니움합금으로 압주하고 소형실린더는 황동재료를 사용한다.

FESTO 실린더 또한 피스톤은 전체 장치에서 중요한 압력 부품입니다.아울러 피스톤의 좌실과 우실 사이에 서로 공기가 새지 않도록 피스톤 씰링을 제공했다.피스톤의 내마모 고리는 실린더의 가이드 성능을 개선하고 피스톤 밀봉 코일의 마모를 줄이며 마찰 저항을 낮출 수 있다.내마모성 고리는 일반적으로 폴리우레탄, 폴리테트라플루오로에틸렌, 층압 합성수지 재료로 만든다.피스톤의 너비는 씰의 크기와 필요한 슬라이딩 부품의 길이에 따라 결정됩니다.미끄럼 부분이 너무 짧아서 조기 마모와 끼어 죽기 쉽다.

FESTO 실린더의 또 다른 중요한 부품은 실린더의 중요한 수력 부품인 피스톤 레버입니다.피스톤대는 일반적으로 표면에 단단한 크롬을 도금한 고탄소강이나 스테인리스강으로 만들어져 부식을 방지하고 밀봉권의 내마모성을 높인다.

FESTO 실린더가 어떻게 윤활하고 리셋되는지 아세요?실린더는 조작을 진행하는 과정에서 주로 내연기관이나 외연기관에서 피스톤을 그 안에 있게 하고 조작을 진행할 때 상하왕복을 허용하는 용기를 가리키며 제작을 진행하는 과정에서 주로 실린더통, 끝뚜껑, 피스톤, 피스톤봉과 밀봉부품으로 구성된다.

FESTO 실린더는 왕복 직선 운동을 하는 것과 왕복 진동을 하는 두 종류가 있다;작업할 때는 공기 중의 기름 안개를 압축하여 피스톤을 윤활시켜야 한다.

FESTO 실린더의 기압 전동에서 기체를 압축하는 압력을 기계 에너지의 기동 실행 부품으로 효과적으로 변환할 수 있으며, 실린더는 왕복 직선 운동을 하는 것과 왕복 진동을 하는 두 종류가 있다.왕복직선운동을 하는 실린더는 단작용, 이중작용, 필름식, 충격실린더 등 4가지로 나눌 수 있다.

FESTO 실린더에서 단일 작용을 하는 실린더는 조작을 진행하는 과정에서 한쪽 끝에만 피스톤 막대가 있고, 조작을 진행하는 과정에서 피스톤 한쪽에서 가스 폴리머를 공급하여 기압을 발생시키고, 기압은 피스톤을 추진하여 추력 돌출을 발생시키며, 스프링이나 자중으로 돌아온다.

이중 작용 실린더로 피스톤 양쪽에서 번갈아 가스를 공급하여 한 방향 또는 두 방향에서 힘을 출력한다.피스톤 대신 필름으로 힘을 한 방향으로만 내보내고 스프링으로 리셋합니다.그것은 밀봉되어 있지만 여정이 짧다.

충격 실린더는 어느 정도 신형 부속품으로 조작을 진행하는 과정에서 기체를 압축하는 압력을 피스톤이 고속으로 움직이는 동력에너지로 효과적으로 전환시켜 작업을 할 수 있다.피스톤대가 없는 실린더의 총칭.자성 표준 실린더, 케이블 실린더 두 종류가 있습니다.

실린더는 비교적 작은 설비이지만 용도는 매우 광범위하다. 단지 기계 범주에서만 그것의 그림자를 많이 찾을 수 있다. 그것은 서로 다른 수요에 근거하여 서로 다른 장소에서 서로 다른 역할을 발휘할 수 있다. 함께 그것이 기계에서 어떤 것을 사용하는지 보자.

1. FESTO 실린더는 압입 조직으로

첫째, 실린더는 매우 포부가 있는 프레스 설비로, 작업 작용이 걸출하고, 그것의 표현은 곧 이전의 그런 투박한 프레스 설비를 대체하였으며, 많은 제품의 생산은 모두 그것의 협조와 지탱을 떠날 수 없으며, 또한 적지 않은 밑천을 절약하기 위해서이다.예를 들어, 그것은 승용차 부품의 제작에 사용할 수 있으며, 가이드 커버의 압입, 하환 고무 커버의 압입을 포함한다.압입 설비로 사용할 때, 수요는 일찍 압입 방법 (위 또는 좌우) 과 압입 피마자를 확인하고, 다시 수요에 따라 적절한 실린더 지름, 여정을 선택하고, 다시 장치 방위에 따라 정확한 장치 방법을 확인한다.

2. FESTO 실린더를 가이드 조직으로

그 작업 내용만 보면 매우 단일한 중복 작업이다. 그러나 만약에 그 피스톤에 적당한 가이드 로드를 설치한 다음에 합작 설비의 전기 제어를 하면 가이드 로드가 주동적인 가이드를 할 수 있다.이렇게 하면 승용차 충격 흡수기의 밸브 조립 공정에 사용할 수 있다. 곧은 방향에서, 아래는 밸브 조각을 겹쳐서 홈을 배치하고, 가이드 실린더는 그 위에 있고, 밀기 밸브 조각은 수평 방향으로 조직된다.그런 다음 밸브 조각을 겹쳐 배치한 슬롯의 능동 운송 방향과 협력하여 능동 밸브 조각을 조립하려는 의도에 도달했습니다.가이드의 기능으로서, 그것은 부하를 받지 않기 때문에, 수요에 따라 작은 실린더 지름의 실린더를 선택할 수 있고, 고정된 장치 방법을 선택할 수 있다. 왜냐하면 가이드 시 수요가 맞기 때문에, 우리는 피스톤 막대와 가이드 막대 사이에서 부이음매를 장치하면 된다.