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NORGREN 솔레노이드 밸브의 몇 가지 특징과 작동 원리에 관하여
NORGREN 솔레노이드 밸브 내선 제어 파이프 유체 단절;다른 하나는 직선 여정 전동 밸브이다: 직선 여정의 전동 집행기가 직선 여정의 밸브와 함께 사용하여 밸브판의 상하 동작 제어 파이프 유체의 통단을 실현한다.일반적으로 자동화 정도가 비교적 높은 설비에 조립하여 사용하며, 이 밸브는 수평으로 설치하여 정밀도를 조절한다.
NORGREN 솔레노이드 밸브 작동 원리: 전동 밸브는 일반적으로 전동 실행 메커니즘과 밸브에 연결되어 있으며, 설치 디버깅을 거친 후 전동 밸브가 된다.전동 밸브는 전기 에너지를 동력으로 사용하여 전동 집행 기구의 구동 밸브를 연결하여 밸브의 스위치, 조절 동작을 실현한다.따라서 파이프 매체에 대한 스위치나 조절 목적을 달성할 수 있습니다.
NORGREN 솔레노이드 밸브는 전기 밸브의 한 종류입니다.전자기 코일에서 발생하는 자기장을 이용하여 밸브심을 당겨 밸브의 연결을 바꾸고, 코일이 끊어지면 밸브심은 스프링의 압력에 의해 되돌아간다.
전동 브레이크 밸브 구조 특징
① 밸브는 압력자급식 밀봉 또는 밸브체, 밸브 덮개 개스킷 밀봉 구조로 신뢰할 수 있습니다!사용 안전.
② 밸브판은 이중 갑판 중간대 만방향 지붕 구조로 밸브판과 밸브좌리 밀봉면의 접합도, 밸브의 밀봉을 자동으로 조정할 수 있다.동시에 이 구조는 수리가 편리하고 비용을 절약하며 밸브 판막의 교환성이 비교적 높다.
③ 밸브 판막, 밸브 받침대 밀봉면은 코발트 크롬 텅스텐 경질 합금으로 이온을 분사하여 용접한 것으로 밀봉면은 경도가 높고 마모에 강하며 찰과상에 강하며 사용 수명이 길다.
④ 밸브는 질소침투강으로 제작되었으며 표면질소화처리로 경도가 높고 찰과상에 강하며 부식에 강하며 수명이 길다.
⑤ NORGREN 솔레노이드 밸브 장치에는 모멘트 제어 기구, 현장 조작 기구와 손, 전동 전환 기구가 장착되어 있다.현지 조작 외에도 원거리 조작, PLC 제어, 4~20mA 전류 입출력 스마트 제어가 가능하다.
⑥ NORGREN 전자기 밸브는 수동 메커니즘이나 충돌 시 핸들에 의해 열립니다.밸브 조작력을 줄이다.
⑦ 밸브는 파이프의 어느 곳에나 설치할 수 있으며 매체와 매체의 온도에 따라 탄소강 또는 합금강 밸브를 선택할 수 있다.
⑧ 처음 설치하고 디버깅할 때 반드시 수동으로 밸브를 약 절반의 위치로 열어 전기기계의 순차적인 연결로 인해 밸브나 전장이 손상되지 않도록 해야 한다.
NORGREN 솔레노이드 밸브 적용 범위
1. 석유, 천연가스 수송관.도류 구멍이 있는 평면 브레이크 밸브는 파이프라인을 청소하는 데도 편리하다.
2. 정제유의 수송 파이프라인과 저장 설비.
3. 석유, 천연가스의 채굴 갱구 장치, 즉 채유 나무용 밸브.
4. 부유 입자가 있는 매체의 파이프.
5. 도시가스 수송관.
6. 수도공사.
NORGREN 솔레노이드 밸브 작동 장치 정보
1NORGREN 솔레노이드 밸브 작동 시 켜짐 방향은 항상 시계 방향으로 꺼져야 합니다.
2 관망 중의 공기압 밸브는 항상 인공적으로 개폐하기 때문에 개폐 회전수가 너무 많으면 안 된다. 대구경 밸브도 회전 안에 있어야 한다.
3 한 사람의 개폐 조작을 편리하게 하기 위해 배관공압 상황에서 큰 개폐 모멘트는 240N-m가 적당하다.
4 공기압 밸브 개폐 조작단은 네모난 장부여야 하며 사이즈가 표준화되고 지면을 향하여 사람들이 지면에서 직접 조작할 수 있도록 해야 한다.휠이 달린 밸브는 지하 배관망에 적용되지 않는다.
5 공기압 밸브 개폐 정도의 표시판
① 공기압 밸브의 개폐 정도의 눈금선은 변속기 뚜껑이나 방향 전환 후의 표시판의 케이스에 주조하여 일률적으로 지면을 향하고 눈금선은 형광가루를 칠하여 눈에 띄게 해야 한다.
② 지시판침의 재질은 비교적 잘 관리된 상황에서 스테인리스강판을 사용할수 있으며 그렇지 않을 경우 페인트칠한 강판으로서 알루미니움가죽으로 제작하지 말아야 한다.
③ 지시판침은 눈에 잘 띄고 고정이 튼튼하며 일단 개폐조절이 정확하면 리벳으로 잠가야 한다.
6 만약에 공기압 밸브의 매설이 비교적 깊고 조작기구와 표시판이 지면에서 ≥ 1.5m 떨어져 있을 때 연장대 시설을 설치하고 사람들이 지면에서 관찰하고 조작할 수 있도록 고정시켜야 한다.즉, 배관망의 밸브 개폐 작업은 우물에 들어가 작업하는 것이 적합하지 않다.
에어 브레이크 밸브의 성능 검사
1 밸브 어느 규격의 대량 제조 시 위탁성 기구가 다음과 같은 성능을 검측해야 한다
① 밸브의 공압 상태에서의 개폐 모멘트;
② 공압 상태에서 밸브를 촘촘하게 닫을 수 있는 연속 개폐 횟수;
③ 파이프의 송수 상황에서 밸브의 유저항계수 측정.
2 밸브는 출하 전에 다음과 같은 검사를 해야 한다.
①밸브가 열린 상황에서 밸브체는 밸브의 공압치 2배의 내압 검측을 받아야 한다.
② 밸브의 폐쇄 상황에서 양쪽은 각각 1.1배의 밸브 공압치를 견디며 누출이 없다.그러나 금속으로 밀봉된 나비 밸브는 누출치도 관련 요구보다 크지 않다.
공기압 밸브의 내외 방부
1 밸브 (변속 전동 상자 포함) 내외, 우선 환을 던져 모래를 제거하고 녹을 제거하며, 정전기 스프레이 파우더 모양의 무독성 에폭시 수지를 힘써 발라야 하며, 두께는 0.3mm 이상에 달한다.특대형 밸브의 정전기 도료는 무독성 에폭시 수지가 어려울 때도 비슷한 무독성 에폭시 도료를 칠하고 도료해야 한다.












