이것은 전기 케이블 도체의 것이다전형적인 교합 방식. 중심선 또는 로한 겹 또는 여러 겹의 나선으로 둘러싸인 코어 구성。각 레이어 추가곧윗층보다코어 6개 이상단방향 교합의 도체를 제외하고 각 층의 교합 방향은 아래의 층과 상반된다.전력 케이블의 도체에 대해코어는 단일 선재입니다.그리고 꼬인 것은 모두줄곧직경의 선재. 그림 3-1과 같이 코어 외부의 첫 번째 레이어는 6개입니다.2층, 12개;3층, 18개;이런 식으로 유추하다.도체의 단선은 한 층 안에 완전한 나선의 거리를 완성한다라고 부르다피치. 피치 요구사항은 ASTM 표준 4부에서 수행됩니다.，피치 거리는 상응하는 교수층 외경의 8~16배 사이여야 한다。

C급과 D급 도체의 무게는 B급 도체와 비슷하며, 외경은 B급 도체보다 3mil 큰 범위 내에 있다.

아래의 공식은 동심교합 도체의 단선 수량을 계산하는 데 사용할 수 있다.

n=1+3N（N+1）  （3-3）

식에서 n은 교합도체 중 단선의 총 수량이다.N은 중심 단선 외부의 계층 수입니다.

  3.6.2 조임 조인트

라는 개념은 교수층의 경미한 변형을 통해 교수층을 긴밀하게 결합시키는 것을 묘사한다.도체 면적은 줄어들지 않았다.마지막으로 단단히 눌러 완성된 도체의 직경은 일반 동심교합선심 도체의 등효직경보다 3% 를 초과하지 않도록 줄일 수 있다.보편적인 감소량은 2.5% 이다.

는 도체 외층의 거리를 줄이면 이 문제를 해결할 수 있지만, 또한 높은 임피던스를 초래하고 더 많은 도체 재료를 소모해야 한다.

  압축 교합은 더욱 흔히 볼 수 있는 교합 방식이다.왜냐하면동심교합에서 설정된 피치 거리로 인해 컨덕터의 중간 레벨 사이에 미세한 간격이 형성됨. 낮은 점도의 재료를 짜서 형성된 간격에 "낙하" 합니다.이제표면의 불규칙을 초래하여, 감당해야 할 전압을 증가시키고, 이 층의 박제를 어렵게 한다。

 3.6.3형 실꼬임

이런 방식은 압축교합과 유사하지만 추가적인 성형공법으로 도체의 직경이 일반 동심교합도체의 직경에 비해 9% 감소할수 있다.도체의 직경이 실심 도체와 비슷하게 된다.그러나 공기 간극은 습기의 이동 통로로서 여전히 존재한다.형선 교합 도체의 주요 장점은 도체의 직경을 줄이는 데 있다.

 3.6.4 묶음

라는 개념은 기하학적 배열을 고려하지 않고 단선을 통일된 방향으로 집중적으로 꼬는 것을 묘사하는 데 쓰인다.

이런 구조는 미국 선규의 작은 사이즈 도체가 유연성에 대한 요구*의 케이블, 예를 들면 휴대용 케이블에 사용되며, 진공청소기, 잔디깎기 등 장소에 응용된다.

K급과 M급 도체에서 단선직경은 상수이다.단선 수를 증가시켜 필요한 도체 단면적을 만족시킨다.

  3.6.5 실타래

라는 개념은동심교합 도체각 단선도 꼬여 있습니다.즉 하나의 동심 도체와 빔 교착 도체의 집합이다.최종 도체는 묶음 또는 동축 짜임 도체 동심 조합으로 구성되어 있다.각 그룹은 단일 선이 아니라 일정 수의 단일 선으로 구성됩니다.번들 코일 컨덕터에 대한 설명은 코일 그룹 수와 각 그룹의 단일 선 수를 나타냅니다.

G급 및 H급 케이블은 일반적으로 광산용 휴대용 케이블에 사용된다.I, L, M 레벨 케이블은 번들 케이블을 이용하여 동심 케이블을 구성하며, 단선 크기가 같으며, 선의 수를 증가시켜 필요한 단면적 크기에 도달한다.I급 케이블은 #24AWG(0.020in) 단선, L급 케이블은 #30AWG(0.010in) 단선, M급 케이블은 #34AWG(0.0063in) 단선을 사용한다.I급 케이블은 일반적으로 철도에 사용되며, L급과 M급은 용접용 케이블과 이동식 전원 케이블과 같은 휴대성이 더 높은 장소에 사용됩니다.

  3.6.6 부채형 도체

횡단면은 부채꼴과 비슷한 도체를 부채꼴 도체라고 한다.전형적인 삼도체 케이블은 세 개의 120 ° 부채꼴로 원형 케이블의 기본 형태를 구성합니다.이러한 케이블은 상응하는 동심원 도체 케이블의 외경보다 약간 작다. 왜냐하면인접 효과 감소로 AC 임피던스 감소。

는 종이 절연 케이블의 경우, 부채형 도체의 대부분을 꼬은 후 단단히 눌러 가능한 한 높은 도체 단면적과 케이블 단면적의 비율을 얻는다.각 제조업체 제품의 정확한 모양과 크기는 모두 약간 다르다.

일정한 범위내에서 교합이 아닌 실심인 부채형도체는 이미 저압케블에 사용되였고 이런 도체를 중압케블에 사용하려는 시도도 있었지만 당시의 경제적고려에 근거하여 아직 실현되지 않았다.

  3.6.7 분할 도체

분할 도체는 원형으로 세 개 이상의가닥이 꼬여서 이루어지다，주식 블록 사이를 얇은 절연층으로 분리하다. 각 블록은 전체 도체보다 약간 작은 전류를 적재하며, 전류는 전체 도체의 내외 위치를 통해 전송된다.이런구조적 이점에 있음집피효과는 낮지만작은 피부 집적 효과사용AC 임피던스는 기존 교합 방식보다 낮음。

이런 형식의도체는 용도를 고려해야 한다예를 들어 1000kcmil(대응 미터법 507mm2) 및 더 큰 단면적의 큰 전류를 싣는 케이블에서. 사분제 도체의 지름은 B급 동심교합 도체의 지름과 대략 같다.

참고: GB/T 18890.2-2015는"공칭 단면적이 800mm2 이상인 도체는 분할 도체 구조를 채택해야 한다"고 지적했다.

 3,6.8 환상도체(중공도체)

고리형 도체는 원형 꼬임 도체로 각 단선을 중심에 꼬는 섬유줄, 나사 금속관 또는 I형 대들보 주변이다.이런도체의 장점은，일정한 단면적의 도체에 대해서는 제거할 수 있다집피 효과중심 위치에서의 영향, 전체AC 임피던스작아지다. 60Hz, 1000kcmil 이상 단면적의 케이블과 25Hz와 같은 저주파 조건에서 공간이 허락하는 경우 1500kcmil（대응 미터법 760mm2）이상의 단면적의 케이블 도체에 대해 말하자면,원형 도체 는 더욱 경제성 이 있다。

  3.6.9 동방향 교합 도체

는 그 이름처럼 동방향 도체의 모든 단선은 같은 방향을 향한다.저압 전력 케이블은 일반적으로 같은 방향으로 설계되며 외부 단선 중 일부는 다른 단선보다 지름이 약간 작은 단선이다.이런 교합 방식의 외경은 형선 교합 도체와 비슷할 수 있다.상용동방향 도체는 팽팽하게 눌린다.8000 시리즈 알루미늄 합금에 많이 사용됩니다.

  수산화알루미늄은 백색 분말 형태의 재료로 우수한 절연체이다지금 많이교합 알루미늄 도체사용자는 이 때문에 모두도체가 물을 막도록 요구하다。저수 부품, 예를 들면 저수대, 저수사와 기타 밀봉물은 수직 저수 재료로 사용되어 손상 형성을 지연시킨다구리 도체도 물론 같은 방식으로 물을 막을 수 있다.

는 도체 재료와 압력 정도에 관계없이 도체의 빈틈에 공기가 존재하는데, 이러한 틈은 수증기의 저장처가 되고 수나무의 생성에 수분을 공급한다.물나무가 생길 가능성을 줄이기 위해저수 교합 도체지하 케이블에 자주 사용되며, 물론 솔리드 컨덕터는 이러한 이유로 #2/0 AWG 및 다음 크기의 컨덕터에서도 사용됩니다.