1.조사법: 고장이 발생하기 전의 라이팅, 연기, 냄새, 전력 공급 변화, 벼락, 습기, 오작동, 오수리를 회고한다.2.직관법: 회로의 외부 손상, 도압관의 누출, 회로의 과열, 전력 공급 스위치 상태 등을 관찰한다.3. 검측법: 1) 차단 검측: 고장이 의심되는 부분을 다른 부분과 분리하여 고장이 사라졌는지 확인하고, 만약 사라진다면 고장이 있는 곳을 확정한다. 그렇지 않으면 다음 단계로 찾을 수 있다. 예를 들면: 스마트 차압 변송기가 정상적으로 Hart 원격 통신을 할 수 없고, 전원을 표체에서 끊을 수 있으며, 현장에 따로 전원을 넣는 방법으로 변송기가 전기를 통하여 통신을 진행하여 케이블이 약 2kHz의 전자기 신호를 중첩하여 전자기 방해를 하는지 확인할 수 있다.2) 단락 검측: 안전을 보장하는 상황에서 관련 부분의 회로를 직접 단락으로 연결한다. 예를 들어 차변송기의 출력 값이 작으면 도압관을 끊을 수 있다. 한 번의 추출밸브 밖에서 직접 차압신호를 차압변송기 양쪽으로 유도하고 변송기의 출력을 관찰하여 도압관의 막힘, 누출의 연결성을 판단한다.3) 교체검사: 고장이 의심되는 부분을 교체하여 고장부위를 판단한다.예: 트랜스미터 회로 기판에 장애가 발생한 것으로 의심되는 경우 임시로 교체하여 원인을 확인할 수 있습니다.지부 검측: 측정 회로를 몇 부분으로 분할한다: 전력 공급 전원, 신호 출력, 신호 변송, 신호 검측, 분부 검사, 간소화에서 번잡화, 표와 안, 범위를 축소하고 고장 위치를 찾아낸다.