PDS 압력 트랜스미터 현장 검정에서는 영향 요소가 많기 때문에 측정 정확도가 떨어질 수 있으므로 가능한 한 측정 결과 정확도에 미치는 영향을 줄여 허용 범위 내에 두어야 한다.측정 오차를 줄이려면 오차의 출처와 성질에 따라 상응하는 조치와 방법을 취해야 한다.

　　

1. 정압 오차 영향 감소

PDS 압력 트랜스미터일반적으로 저압단이 대기로 통하는 상황에서 검사하지만 거의 모든 차압변송기를 사용하는 장소에서는 변송기가 높고 저압력용실 두포트에 작용하여 일정한 값을 받는 정압이 포함된다.차압변송기가 정압하에서 출력을 개변하는 주요원인은 압출부분이 기계적으로 변형되였기때문이다. 비록 변송기 주물하우징과 필름박스에 주입하면 규소유변형이 모두 매우 적지만 계기의 민감도가 너무 높기에 변화는 여전히 뚜렷하다.다음 두 가지 방법으로 정압 오차를 측정합니다.

1) 단일 항목 정압 시험

각각 고, 저압 용량실에 공칭 압력을 가하고, 압력을 누설한 후 기본 오차, 회정 오차를 측정하며, 그 값은 감정 규정 규정 요구에 부합해야 한다.

2) 정압 시험

동시에 고, 저압 용량실에 정격 압력을 가하고, 압력을 누설한 후 출력 하한치 변화량은 검정 규정 요구에 부합해야 한다.

　　

2.0자리 변화의 영향 감소

차압변송기에서 차압변송기의 설치 위치는 0비트 출력에 zui가 큰 영향을 미친다. 특히 미차압변송기는 측정 범위가 매우 작기 때문에 변송기에서 감지 원본의 자중도 미차압변송기의 출력에 영향을 미치기 때문에 미차압변송기를 설치하면 0비트 변화 상황이 나타나는 것은 정상적인 상황이다.0자리 변화를 없애는 방법은 설치 시 변송기의 압력에 민감한 원본 축이 중력 방향에 수직하도록 하는 것이다.만약 설치조건이 제한된다면 고정된후 변송기를 설치하여 0자리를 표준값으로 조정해야 하며 동시에 시차압변송기를 설치하는 음압실에는 집수기를 설치해야 하며 물이 고여 정확도에 영향을 주지 않도록 늘 오염물을 배출해야 한다.

　　

지금까지 PDS 압력 트랜스포머의 일반적인 고장, 처리 방법 및 차압 트랜스포머 고장에 대한 진단을 살펴보았습니다.