XP 시리즈 스크류 공압기 벨트탄성이 좋아 충격을 줄이고 진동을 흡수할 수 있기 때문에 전동이 평온하고 소음이 없다;과부하 시 안전 보호 역할을 할 수 있다;단순한 구조, 저렴한 비용, 간단한 제조, 설치 및 유지 관리 등두 축의 중심거리가 비교적 큰 장소에 적용되지만 전동곽선이 크고 전동효률이 낮으며 가죽띠의 사용수명이 짧은 등 결점도 존재한다.

　　

XP 시리즈 스크류 공압기 벨트의 실효는 주로 피로 손상으로 인한 벨트의 끊어짐, 마찰로 인한 고무층의 갈라짐과 천층의 마모로 인한 것이다.벨트가 끊어진 원인: 첫째, 수평이 잘 조절되지 않았거나 벨트가 너무 팽팽하거나 느슨하게 조절되여 벨트바퀴가 마모되거나 파손되였다.둘째, 벨트 바퀴에 틈이 있는지, 마모 흔적이 있는지/새 벨트를 꺼내 넣는데, 벨트 등이 홈식 공압기 헤드 설치 위치보다 낮은 문제인지, 아니면 헤드에 품질 문제가 있는지.손으로 머리를 돌려 머리가 죽은 곳이 있는지 볼 수 있다.만약 회전이 유연하다면 기수의 도르래와 전기기계의 도르래가 수평선에서 공전하지 않고 카드점이 없다는것을 말해준다.벨트 부하가 막히면 베어링 문제입니다.앞뒤 아래 베어링을 이동하여 간격이 있는지 확인한 다음 아래 베어링을 위아래로 이동하여 이동할 수 있는지 확인합니다.합격된 공압기 헤드의 회전자는 왔다갔다할 수 있는데, 만약 위아래로 움직일 수 없다면 기름이 막히는 문제가 아니다.기름이 막히면 기계가 고온에서 정지하고 베어링이 제대로 설치되지 않거나 윤활이 제대로 되지 않아 변색된다.이것들은 모두 공압기가 밴드를 끊는 원인이다.

　　

또한 XP 시리즈 스크류 공압기 벨트 자체의 재질과 근성과 관련이 있을 수 있으며, 장기간 사용으로 인한 재질의 노화.그리고 천층의 조기 마모.천층이 너무 일찍 마모된 원인은 표면이 거칠고 너무 커서 늘 테두리가 무너지고 두 활차의 홈이 공평하지 못한데 있다.밴드가 갈라지고 천층이 마모되었을 때 교체가 필요합니다.교체할 때는 같은 벨트를 동시에 교체해야 하며, 길이가 다른 신구 벨트 한 세트를 사용하는 것을 허용하지 않아 벨트의 힘이 고르지 않도록 해야 한다.