산소 감압기 설치 요구 사항:

1) 감압기 공기 흡입 커넥터 스레드 부분은 반드시 스레드 밀봉 접착제를 사용하고 구리 패드를 사용하여 밀봉해야 한다

2) 감압기 공기 배출 커넥터는 O형 코일을 사용하여 밀봉하고, 공기 배출 커넥터와 저압 솔라 밸브, 저압 솔라 밸브와 솔라 밸브 공기 배출 커넥터는 채택한다

테이퍼 스레드 연결은 스레드 밀봉 접착제를 사용하여 설치해야 합니다.

위의 CNG 자동차 고압 가압 밸브 내용을 연결합니다.

3) 산소감압기는 두 개의 수도관을 통해 엔진의 냉각수 순환수로와 연결되므로 수도관을 설치할 때 물이 새지 않도록 고리테를 단단히 잠그십시오.

4) 산소감압기는 반드시 하나의 압력피드백관을 통해 흡기관과 련결되여야 하는데 그 목적은 작업상황에 따라 압력조절기의 수출압력을 통제하기 위해서이다.

5) 감압조절기는 엔진의 흡기관이나 진동이 비교적 적은 위치에 설치해야 하지만 직접 엔진에 설치해서는 안 된다.그래서 감압조.

절기는 반드시 자동차 (섀시) 대들보에 설치해야 한다.감압 조절기 브래킷을 설계할 때, 감압 조절기의 설치 위치가 발보다 높아서는 안 된다는 것을 주의해야 한다

동기 히트싱크 상단.그렇지 않으면 가열수가 감압기를 통과하지 못해 감압기가 얼어 동렬될 수 있다.

산소 감압기 사용 주의사항

1. 감압기를 설치하기 전에 가스통 밸브를 약간 열어 오물을 불어 먼지와 수분이 감압기 안으로 들어오는 것을 방지한 후에야 감압기를 장착할 수 있다.가스통 밸브를 열 때, 조작자는 고압 기체가 갑자기 튀어나와 사람을 다치게 하는 것을 방지하기 위해 병 밸브의 배출구 앞에 서서는 안 된다.

2. 미리 감압기 압력조절 나사를 느슨하게 한 후에야 가스통 밸브를 열 수 있으며, 가스통 밸브를 열 때 천천히 진행하여 고압 가스가 감압기 및 고압계를 손상시키는 것을 방지해야 한다.

3. 가스통 밸브를 연 후, 각 부위의 공기 누출 현상이 있는지, 압력계가 정상적으로 작동하는지 검사하고, 검사가 끝난 후에 다시 호스를 연결한다.

4. 작업압력을 조절할 때 압력조절나사를 천천히 회전시켜 고압기체가 필름을 고장내거나 저압계가 파손되지 않도록 방지해야 한다.

5. 감압기에 기름을 묻혀서는 안 되며, 만약 기름이 있으면 반드시 제어하여 깨끗이 닦은 후에야 사용할 수 있다.

6, 감압기는 사용 과정 중, 만약 동결이 발생하면, 뜨거운 물이나 증기를 응용하여 해동하고, 불로 구워서는 안 된다.

7, 작업을 중지할 때, 병 밸브를 닫고, 감압기 내의 기체를 천천히 다 넣고, 압력 조절 스프링을 자유 상태로 만들어야 한다.

8. 감압기는 반드시 정기적으로 검사해야 하고 압력계는 반드시 정기적으로 검사하여 압력조절이 믿음직하고 읽기가 정확하도록 확보해야 한다.

9. 산소감압기와 아세틸렌감압기는 서로 바꾸지 않는다.

10. 아세틸렌 감압기의 작동 압력은 0.1MPa보다 크면 안 된다..