용접은 흔히 볼 수 있는 금속재료 연결 방법이지만 용접 과정에서 내부 응력이 발생하여 공작물의 변형, 갈라짐 등의 문제를 초래하여 공작물의 사용 수명과 안전성에 영향을 줄 수 있다.이 문제를 해결하기 위해용접 응력 제거 장치운에 따라 생겨나 용접 후 처리의 이기가 되었다.설비는 가열이나 진동 등의 방식으로 용접이 완료된 후 가공소재를 처리하여 내부 응력을 제어하거나 제거하는 것이다.일반적으로 장치는 다음과 같은 두 가지 원리를 사용합니다.

　　

1. 열처리원리: 설비는 가공소재를 가열하여 일정한 온도에 도달하게 한 다음 천천히 온도를 낮추어 내부응력을 통제하거나 제거한다.이런 원리는 일반적으로 대형 후판 구조와 정밀 부품에 적용된다.

　　

2. 진동 처리 원리: 설비는 진동 작용을 통해 공작물 내부의 응력 상태를 바꾸어 내부 응력을 제어하거나 제거하는 목적을 달성한다.이런 원리는 소형 구조와 박판 구조에 적용된다.

　　

다양한 원리와 기능에 따라 용접 응력 제거 장치에는 주로 다음과 같은 유형이 있습니다.

　　

1. 열처리설비: 퇴화로, 가열판, 전기로 등을 포함하며 주로 용접후 공작물의 내부응력을 제어하거나 제거하는데 사용된다.

　　

2. 진동 처리 설비: 진동기, 초음파 진동기 등을 포함하여 진동 작용을 통해 용접 후 부품의 내부 응력을 제어하거나 제거한다.

　　

3. 광자 처리 설비: 레이저 가공 설비, 레이저 충격 설비 등을 포함하며, 주로 정밀 부품의 용접 응력 제거에 사용된다.

　　

4. 전해설비: 전해포광, 전기도금 등을 포함하며 주로 대형구조의 용접후 응력제거에 사용된다.

　　

용접 응력 제거 장치는 다음과 같은 응용 시나리오에서 다양한 분야의 용접 후 처리에 널리 사용됩니다.

　　

1. 압력 용기 제조: 설비는 압력 용기를 퇴열 처리하여 내부 응력을 제어하거나 제거하고 용기의 안전성과 사용 수명을 향상시킬 수 있다.

　　

2. 철도 궤도 수리: 설비는 궤도 용접에 대해 진동 처리를 할 수 있고 용접 후의 응력을 감소하며 철도 궤도의 사용 수명을 높일 수 있다.

　　

3. 우주선 제조: 설비는 우주선의 얇은 판 구조에 대해 초음파 진동 처리를 할 수 있으며, 용접 응력으로 인한 변형과 균열을 피할 수 있고, 우주선의 안전성을 보장한다.

　　

4. 교량 건설: 설비는 교량 용접 부위를 가열하고 퇴화 처리하여 용접 응력으로 인한 교량의 변형과 갈라짐을 피하고 교량의 사용 수명을 높일 수 있다.

　　

용접응력제거설비는 중요한 용접후처리도구로서 용접후 공작물의 내부응력을 효과적으로 통제하거나 제거하여 공작물의 안전성과 사용수명을 보장할수 있다.앞으로 과학기술의 발전에 따라 설비는 끊임없이 최적화되고 업그레이드되여 용접업종의 발전에 더욱 큰 기여를 하게 될것이다.