계기접선도에 따라 정확한 접선을 진행하여 전기가 통하면 계기는 먼저 계기의 열전지분도호를 표시하고 이어서 계기의 량정범위를 표시한후 다시 계기아래에 배열된 디지털관의 표시설정온도를 측정하고 계기우에 배열된 디지털관의 표시측정온도를 측정한다.만약 계기에 배열된 디지털관이 발열체의 온도가 아니라"OVER","0000"또는"000"과 같은 상황을 표시하면 계기의 입력부위에 고장이 생겼음을 설명하며 다음과 같은 시험을 해야 한다.

1) 열전쌍을 계기열전쌍입력단에서 떼어낸 다음 그 어떤 도선으로든 계기열전쌍입력단을 단락시킨다.전기가 통할 때, 계기에 배열된 디지털 튜브의 표시 값이 약 실온일 때, 열전쌍 내부 연결의 길을 설명하며, 같은 유형의 열전쌍을 교체해야 한다.만약 상기에서 말한 상황이라면 계기는 운송 과정에서 계기의 입력단이 파손되어 계기를 바꾸어야 한다는 것을 설명한다.

2) 상기 고장난 계량기의 열전쌍을 제거하고 옆에서 정상적으로 운행하는 동종 분도호 계량기에 접속된 열전쌍으로 교체한다. 전기가 통하면 원 고장난 계량기에 배열된 디지털관이 발열체의 온도를 표시할 때 열전쌍의 련결길을 설명하고 같은 류형의 열전쌍을 교체한다.

3) 고장난 열전쌍을 계기에서 떼어내어 만용계로 측정옴(R)*1단에 놓고 만용계 두 표봉으로 열전쌍의 량끝을 측정한다. 만약 만용계에 표시된 저항치가 매우 크다면 열전쌍의 내부련결길을 열고 같은 류형의 열전쌍을 교체하는것을 말해준다.그렇지 않으면 일정한 저항값이 있는데 이는 계기입력단에 문제가 있으므로 계기를 교체해야 한다는것을 말해준다.

4) 계기 배선도에 따라 배선이 정확하다. 만약에 계기에 전기가 들어오면 계기에 배열된 디지털 튜브에 음수 등의 현상이 나타나는데 이는 계기에 접속된 열전쌍'+'와'-'가 잘못 연결되어 생긴 것을 설명한다.다시 바꾸기만 하면 된다.

5) 배선이 정확한 계기는 운행할 때 계기에 배열된 디지털관에 표시된 온도와 실제 측정된 온도의 차이가 40도~70도이다.심지어 더 큰 차이는 계기의 분도호와 열전쌍의 분도호가 틀렸다는 것을 설명한다.열전지 분도번호 B, S, K, E 등 열전지의 온도와 밀리볼트(MV) 값의 대응 관계를 보면 같은 온도의 경우 발생하는 밀리볼트(MV) B분도번호가 가장 작고 S분도번호가 작으며 K분도번호가 비교적 크고 E분도번호가 가장 크다는 원리로 판별한다.