전동 진동 시험기는 현재 광범위하게 사용되는 진동 설비이다.그것의 주파수 범위는 넓고, 소형 진동대의 주파수 범위는 0~10kHz이며, 대형 진동대의 주파수 범위는 0~2kHz이다;동적 범위가 넓어 자동 또는 수동 제어가 용이합니다.가속도 파형이 양호하여 임의파를 생성하기에 적합하다;엄청난 가속도를 얻을 수 있다.진동성 시험기는 전자기 감응 원리에 따라 설계된 것으로, 전기 전도체가 고정 자기장에 있을 때 힘의 작용을 받고, 도체에 교전 전류가 통하면 진동을 일으킨다.진동대의 구동코일은 정식으로 높은 자기감응강도의 빈틈에 처해있다. 필요한 진동신호가 신호발생기나 진동제어기에서 산생되고 공률증폭기를 거쳐 확대된후 구동코일로 통하면 진동대는 필요한 진동파형을 산생하게 된다.

전동 진동 시험기는 기본적으로 구동 코일 및 운동 부품, 운동 부품 매달림 및 가이드 장치, 용자 및 소자기 단위, 본체 및 지지 장치 다섯 부분으로 구성된다.구동 코일과 운동 부품은 진동대의 핵심 부품이다. 그의 1단계 공진 주파수는 진동대의 사용 주파수 범위를 결정한다. 운동 부품의 구조가 복잡하기 때문에 1단계 공진 주파수 계산은 매우 어렵다. 경험에 의해 추산해야 한다. 이것은 종종 설계 실수를 초래한다.702는 80년대 말에 유한한 방법을 전동 진동대 운동 부품의 공진 주파수 계산에 사용하여 계산 결과의 정확도를 높였을 뿐만 아니라 구조를 최적화하여 설계하기 편리하여 진동대의 설계 신뢰성을 크게 증가시켰다.

전동 진동 시험기가 코일 전류를 구동하는 방식에는 직접식과 감응식이 있다.직접식은 증폭기가 출력하는 전류를 구동 코일에 직접 가하는 방식으로 진동대의 주류이다.감응식은 교차 전류를 고정된 코일에 통과시킨 다음 감응 방식을 통해 구동 코일에 전류를 발생시킨다.감응식 진동대의 구동 코일은 케이블을 끌어낼 필요가 없고 구조가 간단하지만 이런 진동대는 효율이 상대적으로 낮다.미국의 UD 회사의 일부 진동대는 이런 구조를 채택했다.702개소와 기타 회사의 제품은 직접식을 채용하였는데 전동진동시험기는 구동코일의 케이블도출문제를 잘 해결하였기에 그 제품은 더욱 실용적이다.

아이슬리는 전동진동시험기를 전문적으로 제조하는데 그 품질이 우수하고 평판이 자자하다. 아이슬리는 이미 현재 시장에서 천천히 떠오르는 반짝이는 신성이다. 우리는 30년간 기술이 침전되고 30년간 연마했으며 이미 예봉이 있다. 여기서 먼저 광범한 신구 고객들의 끊임없는 지지와 협력에 감사한다.