다기능 전동 격실기교통부가 발급한 도로시험업계 표준에 근거하여 연구 제작한 것으로, 그 구조성능 *은 (도로토공시험규정) 중의 격실시험에 부합하고, (TO131-93) 적재중비실험 (CBR) (TO134-93) 회탄모량시험 (TO135-93) 중의 격실시험시료제작요구에 부합하며, 경격실과 중형격실 두 가지 기능을 가지고 있다.

구조적 특징

이 비행기는 받침대, 동체, 전동 부분, 향상 부분, 중형 격실 부분, 경량 격실 부분으로 구성되어 있다.

조작 규정

1. 상자를 연 후, 먼저 양쪽 문을 열어 자세히 살펴보고, 부품이 떨어지거나 단단한 부품이 헐거워졌는지 (운송 원인으로) 확인한다.리프팅 및 체인이 전원이 켜진 후 리프팅이 탈선하지 않도록 두 개의 트랙스틱의 중간에 있는지 여부입니다.

2. 220V 전원을 연결하고, 기계 측면의 카운터에 타수를 미리 설치한 후 전원을 켜고, 공재 시험기 5~10타격 (주의: 타통 안에는 반드시 고무 패드나 기타 쿠션이 있어야 한다), 타통이 고르게 간헐적으로 회전하는 것을 관찰하고, 기계가 정상적으로 작동한 후에야 정식으로 시험을 할 수 있다.

3. 상응하는 해머와 격실통을 선택하여 미리 배치된 토양을 층별로 격실통에 붓고 층별로 부은 후"시동"버튼을 누르면 기계가 격실하기 시작하고 계수기가 카운트다운을 시작하며 격실횟수가 계수기에 미리 설정된 횟수에 도달할 때 기계는 자동적으로 정지한후 다음층의 흙을 부어 상술한 과정을 반복한다.그 전체 격실 과정은 토공 시험 규범 중의 격실 시험의 요구에 따라 진행해야 한다.

4. 격실이 끝난 후, 전원을 차단하고, 격실통과 격실추를 깨끗이 닦고, 실내 청소를 한다.