유료 전도율계

상품 설명:

소개: 이 계렬의 정전기방지시험제품은 가정표준기초자의 지도하에 연구제작한 것으로서 석유탱크의 표면저항률과 각종 석유제품의 전도률을 시험하는데 적용되며 액체탄화수소류 제품의 전도률도 시험하기에 적합하다.

이 계량기는 주유소, 유류창고, 석유화학공장 주유작업현장 또는 화학실험실에서 휘발유, 등유, 디젤유 등 경질석유제품의 전도도를 측정하는데 사용된다.예를 들어 공항 주유소는 항공 연료에 소정전기 첨가제가 함유되어 있는 것을 모니터링하는 데 사용되고, 자동차 주유소는 휘발유에 함유된 정제를 모니터링하는 데 사용되며, 석유화학 공장은 유기용제 또는 전력을 모니터링하여 변압기 기름의 청정성 측정에 사용된다.

이 계측기 점---이것은 미국 EMCEE회사의 1152형 디지털 전도도계와 필적할 수 있다: 그 구조의 견고성, 밀봉성, 안정성, 정전기 교란 방지 능력이 강하며, 전도도 시작값 자동 취수 유지 등 실용적인 조작에 적응하는 기능을 가지고 있다.

이 기기는 상기 70~90년대에 우리 비행장 유차, 유류창고 정전기 측정과 정전기 제거를 해결한 정전기 기기의 고향과 주로'유류 전도율 측정법'집 표준을 기초한 고향이 86년 물리학회 정전기 위원회가 감정한 유류 전도율 기기에 이어 2004년에 우리 석유화학의 수요에 따라 다시 연합하여 제작하였다.

이 계기는 미국 표준 ASTMD4308-89"정전기 방지 첨가제 함유 항공 연료 전도도 측정 방법", 국제 표준: ISO6297"유제품 전도도 측정법"을 참조한다;집 기준에 따르면: GB6950-2001"경질 유류 안전 정지 전도도";GB/T6539-1997"항공연료 및 류분 연료전도율 측정법", GB13348-1992"액체석유제품 정전기 안전규정"등의 요구에 따라 제작한다.비행장, 정유공장의 기름창고, 주유소, 유료화학실험실 현장환경에 적합하게 사용할수 있다.

• 작동 방식:

본 계기는 규정된 직류전압을 사용하여 기름에 스며든 두 스테인리스강 동심전에 가하여 마이크로전류증폭기로 기름재료가 흐르는 전류를 검출하여 기름재료의 전도율을 측정한다.

기본 공식은 다음과 같습니다.

K=QG ……………………………………(1)

= QU/I..........................................(2)

= Q/R ……………………………………(3)

K......유류 전도도(pS/m)

U......전기가 가하는 전압(V)

I...........측정된 유류를 흐르는 전류(pA)

Q......전도 측정 전기 구조의 전도 풀 상수 (본 계기 Q=1/m)

R...........전기 간 기름 재료의 저항(T 오메가)

G...........전기간 기름의 전도(pS)

• 사용 방법 및 작업 단계

1. 일반 검사:

1)이 기기는 측정 3초의 판독을 자동으로 유지해야 할 때 뒷뚜껑을 열고 K0 스위치를 ON으로 돌릴 수 있다.

2) 배터리를 넣습니다.

이 계량기는 출고할 때 이미 계량기 안에 배터리를 설치하였다.절신 배터리는 본 계기에서 약 수천 번 측정할 수 있으며, 계기의 자체 검사 판독수가 10개 수 낮은 것을 발견하기 전에 교체해야 한다.십자형 드라이버를 사용하여 이 전도기의 뒷면 덮개를 열면 교체할 수 있다.이 레이어 이음매 배터리 모델은 6F22형, 규격은 9V이다

3) 0비트를 확인합니다.

이 대시보드는 프로브가 없는 상태에서 "M" 버튼을 누른 상태에서 숫자를 읽어야 합니다.0000±2。

환경온도와 습도가 비교적 높을 때 계기의 0자리는 몇개 수에서 벗어나게 되는데 만약 수읽기가 편리하다면 이때 시계나사로 계기내부의"0"전위조절기를 조절하여 바로잡을수 있다.

4) 자가 검증:

이 대시보드는'M'과'T'두 개의 단추를 동시에 눌렀을 때'400'으로 표시되어야 합니다.

판독수가 390 이하이면 배터리 전원이 소진된 경우가 많으므로 계기 뒷덮개를 열고 새 배터리를 교체해 다시 시도할 수 있다.배터리의 전력이 정상적으로 작동하는 상황에서 판독 편차가 ±10수 이상(계기의 시스템 오차가 2.5% 이상 증가했음을 의미)이면 본 계기 계량기로 보내 계기를 다시 교정해야 한다.

5) 검사 프로브:

프로브를 계기 입력 콘센트에 비틀어 놓고, 프로브가 기름 재료에 스며들지 않기 전에'M'버튼을 조작하여 계기의 0자리는 변하지 않도록 검사한다.손가락으로 프로브 내부의 전기를 만지면 계기 숫자가 넘쳐서 표시해야 한다1****。

0비트가 변하면 프로브나 케이블의 가장자리에 오염이 있다는 것을 의미하며 순수 이소프로필알코올이나 알코올을 분석하여 세척해야 한다.깨끗이 씻은 후에 다시 뜨거운 드라이로 말린다.

만약 손에 만져보면 내전기기의 수자가 넘치지 않는다면 프로브가 본체와 련결되지 않았거나 계기전지의 전력이 부족함을 의미한다.

2. 오일 샘플 준비:

1) 기름 견본을 담는 용기는 1리터 이상의 금속 용기이다.

2) 용기, 기름 채취 도구, 계기 프로브는 모두 용제(순수 이소프로필알코올 또는 알코올 분석)로 깨끗이 씻어야 한다，그리고 이발용 전열 드라이기로 말려주세요.。

3) 오일 샘플을 채취할 때는 정전기 안전 조작 관련 규정을 엄격히 집행하여야 한다.

1. 기름 샘플을 채취할 때 용기를 기름에 여러 번 헹궈 기름 제품에 잔류 용제 불순물 성분이 함유되어 있지 않도록 해야 하며, 용기 기름 샘플의 정전기가 사라지도록 2분 정도 기다려야 측정 작업에 들어갈 수 있다.

3, 측정:

• 계기의 접지단을 접지선을 통해 기름 샘플이 측정된 금속 용기에 연결한다.

2) 프로브가 기름에 스며들기 전에'M'버튼을 누르고 3초 후에 계기 판독을 읽습니다 (이 판독은 0자리 판독입니다. 주의성 + 또는 -).0자리 읽기 후，'M'버튼을 반환합니다.

3) 프로브를 수직으로 오일 샘플에 삽입하여 위아래로 여러 번 헹군 다음 프로브를 두 번째 배기구에 담그고'M'버튼을 누르고 3초 후에 가능한 한 빨리 계기 판독을 읽는다. 계기의 이 판독을 0자리 판독을 빼면 정확한 유료 전도율이다.

중복 측정 시 프로브를 들어 기름에 다시 삽입하여 여러 번 헹군 후 다시 측정하여 화현상으로 인한 오차를 피해야 한다.

5, 계기 본체가 0자리가 정상이 아닐 때, 왕왕 습기나 오염으로 인해 발생하는데, 뒷덮개를 열고 전기로 온열풍을 불거나 햇볕에 쬐면 정상으로 회복할 수 있다.

6, 본 계기는'0'조절단이 사용자가 조절할 수 있는 것을 제외하고, 기타 조절단은 사용자가 마음대로 조절하지 마십시오!!그렇지 않으면 이 계량기의 정확도에 영향을 줍니다.

이 대시보드의 각 조절 끝은 다음과 같습니다.

'0'- - 0자리 조절

'1'- - 전압 조절 테스트

'2'- - 튜닝 체크;

'3'- 숫자 표두 오차 조절

• 주의사항

1. 연료의 측량 작업은 안전 규정인 인체, 계기 등은 정전기 접지 (대지에 대한 저항 100M이하) 를 준수해야 하며, 펌프 오일 작업을 중지한 지 2분이 지나야 오일 샘플을 채취할 수 있다.

2. 위험한 현장에서 계기를 열 수 없습니다.

3, 본 계기의 입력 저항, 입력 플러그 콘센트의 인연 부품은 손에 땀이 오염되는 것을 두려워합니다!따라서 사용자는 이러한 부분의 가장자리를 만지지 않도록 주의하십시오.

4, 계기는 건조한 환경에 보관해야 한다.장기간 사용하지 않을 때는 배터리 누액이 계기를 손상시키지 않도록 계기 뒷덮개를 열어 배터리를 꺼내십시오.